中央电视台揭充电桩投资骗局，有些人被骗几百万，龙头企业都不好过

“你只要注资，大家承担建网站，你等着挣钱。”见到这儿你确实感觉有这类好事吗？

事儿是那样的，近期，《经济半小时》频道收到人民群众检举，称有些人在推销产品一种新能源车充电桩的项目投资。

记者在一家社交网络平台上，发觉一个名字叫做 “王美人新能源技术充电桩招募合伙人”的账户。

账户责任人告知记者：只需申购一根充电桩 18 万余元，依照一度电收 0.4 元的附加费，一台 120 KW的充电桩一天应用 5 小时计算，一个月一根充电桩的附加费为 7200 元，在其中投资者能够分到 60%，也就是 4320 元。

殊不知新闻记者在调研后发觉，“王美人”所属的领充创享新能源科技有限责任公司和充电桩上标明的企业压根并不是一家企业。

而领充企业的宣传策划材料表明，企业有着 400 多种与充电桩相关发明专利和 17 位工程院院士的扶持。事实上新闻记者在天眼查的系统软件中查看后发觉，这个创立于 2020 年 7 月的领充创享新能源科技有限责任公司户下并沒有表明拥有专利权。

更恐怖的是，合同书上相关电动车充电站服务设施盈利的实际条文，与工作员在宣传手册和口头上服务承诺的并不一致。

刑事辩护律师提示这很有可能便是个集资款骗案。除开这一新项目存有虚假广告之外，也有很有可能存有更比较严重的难题，也就是一个桩多卖。

对于此事网民也反响强烈，如今的骗子公司骗局愈来愈高，大伙儿或是要放亮眼睛。

充电桩产业链为什么不断出骗术？

有关充电桩生意的行骗事情并不是第一次。

记者还爆预料到，2018 年 10 月，天津市的魏先生就和一家称为 “途客”的企业签署了合作合同，花 160 万元投资了充电桩。但只是大半年后，这名魏先生就从每月等着盈利变成了 “企业老板跑路，迫不得已警报求助”。

2020 年 10 月，重庆潼南区人民检察院判决了一起不法消化吸收群众储蓄案。涉案人员公司喊着新能源技术的幌子，向本地老百姓全力宣传策划申购方式。一样状况的是，当绝大多数受害者逐渐发现时，企业早就空无一人。

几起骗案的身后实际上是在我国充电桩基本建设众多的发展趋势室内空间。

权威性汇报表明，在我国新能源车产、销售量早已持续 5 年位居世界第一，到 2020 年末有希望完成 500 万台的拥有量总体目标，预估到 2030 年，我国新能源汽车销售量将达 6420 万台。

现阶段全国各地充电桩基础设施建设总计总数为 141.8 万只，车桩占比大约是 3.3:1，依据车桩比 1:1 的基本建设总体目标，未来十年，在我国充电桩基本建设存有 6300 万的空缺。

因而，这般大的行业前景让许多犯罪分子动了歪思绪。

充电桩生意好做吗？

针对纯电动车而言，充电桩是刚性需求，殊不知在新能源车飞速发展的另外，与之配套设施的充电桩基本建设却稍显落伍。

针对很多人而言，看到了新能源车领域的飞速发展，再见到这般宽阔的销售市场室内空间，在所难免想添加。

经济观察报曾强调，要想进入充电桩生意的游戏玩家而言最先要遭遇三个最基本上的挑戰：

一、被物业管理公司 “受制于人”。

据统计，物业管理公司觉得充电桩是赚钱的大生意，就算如今不赚钱，充电桩公司也是享有政府补贴的，因而务必得交 “入场费或是服务费”。而此项生意短期内以内并不可以迅速赢利，公司因而承担了极大工作压力。

二、负税。

现阶段公共性充电桩有非常一部分是在政府部门等组织宅院、大型商场立体停车库、公交集团地下停车场等地，这种组织大多数没法给出示水电费税票，而且很多物业管理公司自身可以开水电费税票但不愿意担负税率。

三、提升使用率难。

比如北京市的车桩比远超全国各地平均，但一部分公共性充电桩的使用率仍然很低，主要是汽油车团块比较严重。

而北京市智充高新科技有限责任公司创办人兼 CEO 丁锐曾表明，充电桩经营自身是一个轻资产方式。

说白了轻资产，就是指公司所拥有的比如工业厂房原料等有形化的财产。而轻资产企业必须资金投入很大的资产，接踵而来的是得到较少的盈利收益，毛利率较低。

而且存有的经营风险性为：

占有很多的资产，经济成本消耗大；

很多折旧费摊销费用，遭遇一旦调产、或是資源应用不够将遭遇很多损害的风险性；

较低的毛利率将造成事后资金投入大，持续产生升级、维护保养的有关花费，“瓶颈效应”让公司想得到更高的经营规模、经济效益就务必提升很多的资金分配；

很大的固资资金投入促使生产流水线必须不断创新，贬值率高，而且商品必须不断创新，新品研发支出高，升级生产流水线资金投入也非常大。

因而针对创业人而言就代表着想起，电瓶车总数必须变多才可以赚到钱，而且充电桩的设备故障率还要操纵，要不然也挣不上钱。

更加 “难堪”的是，一般来说充电桩基本建设的场所不归自身，想土地租赁盘得看地下停车场停车位每月的房租是多少来决策。

充电桩安全性吗？

大家返回前文提及的新能源车充电桩的项目投资骗术，就骗子公司得话，申购一根充电桩花 18 万余元，一个月一根充电桩投资者能够分到 4320 元。

对于此事有网民表明，一根充电桩可用 4 年吗？

小编搜集信息得到：

充电桩知名品牌参差不齐，安裝工程施工规范不一样、操作规范水平会造成充电桩发生别的问专题讲座，进而危害充属电桩的使用期限。

一般充电桩会出现 1 年的质保期時间，保质期内生产厂家会专业会完全免费检修。

充电桩功率越大，电池充电時间越少，一切正常状况下的充电桩使用年限在 7-15 上下。

电瓶车充电桩使用寿命与许多要素相关，如日常的应用状况、电池充电的习惯性、充电头的情况这些，购买靠谱正品配对充电头，电池充电的另外对充电电池开展维护保养和修补。

即使项目投资的充电桩可以用 15 年，可是 4 年才盈利的速率确凿不悦。

除开生意不大好做，大伙儿还关心的是充电桩的安全系数难题。

检索 “充电桩安全风险”，有超过 550 万的百度搜索，在其中顶置的几个信息中，明确提出超出 7 成充电桩存有安全风险，能致触电事故身亡，或成 “索魂桩”。

2019 年 8 月，广东省产品品质监管检测研究所初次发布了充电桩商品风险性检测結果，数据显示，70% 的试品存有安全风险。

本次检验样版的收集，为研究所从销售市场购置 9 家制造业企业的 10 批号纯电动车充电桩商品，在其中有 7 批号不符国家标准规定，存有比较严重的安全风险。风险性检测发觉，试品有四个新项目不符国家标准规定，非常容易着火、造成使用人触电事故。

检验试品中，关键存有的安全风险为下列四点：

1、电池充电设备工作电压过高，有一些可以做到 770V，远远地超过家用电压，在大家应用全过程中风险巨大。

2、充电桩接地装置不靠谱，有一些內部金属材料构件不能够彻底接地装置，存有触电事故风险性。

3、直流充电桩电源插头沒有靠谱卡紧，有一些沒有电控锁设备，促使大家在拿到电池充电电源插头时，电源插头仍通电，非常容易产生风险。

4、充电桩防潮、防锈处理、密封性特性不太好，內部非常容易产生生锈，短路故障，造成大家在应用全过程中非常容易产生安全事故。

而许多充电桩不仅外界发生锈蚀的状况，连內部也生绣。检验工作人员表明，充电桩锈蚀表明公司沒有依照规范生产制造，用的是防锈处理特性较弱的零部件。

就检验工作人员的剖析，这种资金投入经营的充电桩往往有众多安全风险，关键是由于充电桩的营运商沒有搞好按时的经营维护保养。

写在最终

早在 2018 年 8 月，经济观察报出文表明，当初 7 月 31 日，充电桩公司深圳市容一电动式高新科技有限责任公司并不是第一个破产倒闭被淘汰的充电桩公司，而且早已被淘汰或遭遇被淘汰的充电桩公司下不来 10 家。

就那时候在我国电池充电同盟举办的领域大会上的信息内容得知，特来电、万帮、中企三优、紫杉聪慧、万马等骨干企业反响强烈日子难过。

骨干企业都难过，那麼针对单用户而言，想掺合充电桩生意得或是必须充足掌握这一领域。

除此之外，坐享其成的事情不大可能真发生，能掉下去的很有可能并不是陷饼是圈套。