电动式旗舰小汽车 ET7 第一台生产线车身宣布下线，蔚来官方网解读

IT大王 4 月 3 日信息 今日早上，蔚来宣布公布，ET7 的第一台生产流水线车身，4 月 1 日在合肥市智能制造产业基地宣布退出。

据了解，蔚来第一款智能电动式旗舰级小汽车 ET7 于 NIO Day 公布，配置毫米波雷达及 800 万清晰度监控摄像头的 Aquila 蔚来超感系统软件、算率达 1016Tops 的 Adam 蔚来超算服务平台。

▲图自蔚来，相同

蔚来表明，生产流水线车身就是指车身零部件及遮盖件电焊焊接总程，它是 ET7 在认证生产加工步骤（Confirmation Build）全过程中十分关键的一环，能够 充足鉴别并处理车身在生产制造环节的难题，对不断推动 ET7 的生产制造拥有积极主动功效另外，合肥市智能制造产业基地为 ET7 专业打造出的全新升级装焊生产流水线也将宣布交付使用。现阶段 ET7 的生产加工工作中正如火如荼地推动。

IT大王掌握到，蔚来 ET7 较大 续航力里程数超出 1000 千米，搭载 155kWh 固态电池，全系列标准配置智能空气悬架和动态性减振操纵，搭载 5D 智能车身操纵，风阻低至 0.23Cd，最高车速仅 3.9s，100-5km/h 制动减速度仅 33.5m。

蔚来 ET7 搭载 NAD 蔚来无人驾驶技术性，拥有远距离距高精密毫米波雷达的 AQUILA 蔚来超感系统软件，全世界先发 800 万清晰度无人驾驶监控摄像头，还拥有至今最强劲的批量生产挪动测算服务平台 ——ADAM 蔚来超算服务平台，整车拥有 33 个性能卓越认知硬件配置，适用 UWB 数字钥匙和智能锁匙。

设计方案层面，蔚来 ET7 车身 5098 mm、轮距为 3060 mm、车宽为 1987 mm，拥有智能无框电吸门与 Double-dash 日间行车灯，选用升降式显示屏设计方案、拼⾊双辐⽅向盘设计方案，配搭内藏式智能通风口。