近日,特斯拉发布了 2021 年第一季度的汽车生产量和交付量。总的来看,特斯拉在第一季度共交付了 184800 辆汽车,生产量达 180338 辆。在其中,该一季度总交付量摆脱了特斯拉在 2020 年第四季度创出的 180570 辆的交付记录。
特别注意的是,2021 年第一季度特斯拉生产制造的全部电动式汽车均为 Model 3 和 Model Y 车系,价钱更加价格昂贵的 Model S 和 Model X 车系的生产量为零。
据 CNBC 报导,特斯拉在 2021 年第一季度所交付的 2020 辆 Model S 和 Model X,均来源于先前的生产制造库存量,其交付总数仅占该一季度总交付量的 1%。
特斯拉在一份表明中写到,“新机器设备已于第一季度安裝并检测”,企业如今正处在全新升级 Model S 和 Model X“生产能力提高的前期环节”。
1 月 27 日的财务报告会议电话上,特斯拉 CEO 埃隆马斯克 · 埃隆马斯克曾表露,“大家早已能够 发布 Plaid 版的 Model S 和 Model X——Model S 可能在二月份交付,Model X 则要晚些一点。”他还填补道,“事实上,大家如今已经生产制造 Model S Plaid 版。”
据统计,Model S Plaid 是一款豪华汽车。特斯拉层面服务承诺,此车型能在不上 2 秒的時间里从 0 加快到 60 英里每小时,此外,根据加设第三排的坐位,此车型数最多能够 容下 7 本人。依据特斯拉的官方网站信息,Model S Plaid 的市场价在 79990 美金到 149990 美金中间。
尽管已经摆脱上一季度的销售量记录,但事实上,特斯拉第一季度的经营或是遭受了美国加州的弗雷蒙蒂加工厂火灾事故,零部件紧缺、缺芯潮、肺炎疫情等要素造成加工厂临时性关掉的危害。
实际来讲,虽然特斯拉的全新交付总数比同期相比提高了 100%之上——那时候特斯拉一开始交付并大批量生产 Model Y,可是对比 2020 年第四季度 180570 辆汽车的交付量,这一季度特斯拉的交付量仅提高了 2% 上下。
在近期的一次财务报告会议电话上,特斯拉首席运营官 Zachary Kirkhorn 表明,在 2021 年,“尤其是第一季度,大家的销售量将获益于 Model Y 上海市区生产能力的提高。可是,因为企业已经向新品衔接,Model S 和 Model X 的生产量可能因而下降。”
2020 年,特斯拉凭着 499550 辆的总交付量创出了其目前为止最大的本年度销售量。
可是,在今年初的电話财务报告大会上,特斯拉层面回绝表露 2021 年实际的交付总体目标,仅仅表明她们将在第二季度公布大量确立的信息。
3 月 29 日,投资银行 Jeffries 将特斯拉的总体目标股票价格从 775 美金下降至 700 美金。
投资分析师 Philippe Houchois 在一份汇报中写到:“30%-50% 的净提高和二位数的毛利率发展潜力仍将产生高市净率,可是特斯拉早已不会再是唯一能够 优先选择得到资产适用的电动式汽车企业。特斯拉的一些优点正被迟缓地消弱。自然,现阶段特斯拉在手机软件、设计方案生产制造、实行速率、直接销售模式等好几个层面依然处在领先水平。”
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