深圳市第一条无人驾驶地铁线路要来了：20 号线预计年末完工全线通车，时速 120 千米

IT大王4月5日消息 据深圳发布、深圳特区报报导，地铁站 20 地铁线早已如期完成 “电通”，预估将于今年底完工全线通车，到时候将变成深圳市第一条自动驾驶地铁路线，群众可乘座地铁站直通国际性展览中心。

深圳地铁线 20 地铁线一期总长 8.36 千米，供配电系统选用集中化供电系统方法，全程设 6 座混和牵引带所，1 座降血压所，6 座追随所。开关电源从 115kV 飞机场北主所引出来至 20 地铁线机场北站，承担全程牵引带负载及驱动力照明负荷供电系统。

现阶段，深圳地铁线 20 地铁线正加速区段铁路接触网安裝及弱电安装安装设备，稳步推进地铁站综合布线系统安装设备工程施工等工作中，全力保障 20 地铁线一期年末启用经营总体目标的如期完成。

IT大王获知，深圳地铁线 20 地铁线源于飞机场 T4 候机楼（整体规划），已至大会南站，约长 8.43 千米，设飞机场北、重庆路、国展中心南、国展中心、会议酒店共 5 座地铁站。

全程有 3 座是转乘站，机场北站可转乘地铁站 11 地铁线和穗莞深城际铁路线，国展中心南部可转乘新建地铁站 12 地铁线，国展中心站可转乘新建地铁站 12 地铁线和整体规划地铁站 30 地铁线。

值得一提的是，地铁站 20 地铁线一期或是地铁站专线，设计方案速率为 120 千米 / 钟头，长期预埋拓宽到东莞市的标准。

这也是深圳市第一条自动驾驶自动式运作地铁路线，意味着深圳地铁线将进到 “自动驾驶”时期。相比于传统式的地铁站性能模式，自动式运作能够 依照最佳方式出示更精确的经营操纵，经营的稳定性和高效率获得明显提升 ，对比人力安全驾驶火车设备故障率可减少 75%。