中国北京时间 4 月 16 日早上信息,据朝鲜日报报导,现代车・起亚汽车和 SK 自主创新 16 日表明,彼此将进一步推进合作,一同产品研发油电混合车辆(HEV)电池,争得 2024 年投入使用。
以当代汽车公司会生长郑义宣和 SK 集团公司会生长崔泰源上年 7 月见面讨论动力电池合作为突破口,彼此就创建动力电池回收再利用等新项目大力加强合作,本次彼此还决策携手并肩产品研发电池。
据了解,彼此方案在设计方案、用户评价、性能改进等各环节进行紧密合作,以生产制造出最兼容现代起亚新汽车而且兼顾最佳挪动交通出行性能和经济发展高效率的动力电池。
彼此表明,本次合作开辟了韩整车公司与电池公司携手并肩产品研发新电池的合作方式,具备积极意义。这将超过单纯性的供求关联,复建优势产业生态链的合作新模式。
俩家企业十几年来持续在环保汽车行业进行各类合作,包含韩第一款髙速新能源车 Blue On(2010 年)、中国第一款批量生产纯电动车“Ray EV”及其根据当代全世界电瓶车专用型服务平台 E-GM 生产制造的“艾尼氪 5”和“EV6”等车辆电池新项目。
现代起亚层面就本次合作表明,借势与全世界电池技术性公司 SK 自主创新的合作方式,企业将进一步提高环保汽车竞争能力,将来还将在电池产品研发、批量生产、品质认证等全部行业推进合作。SK 自主创新表明,十分高兴能与整车公司中最具技术性竞争能力的现代起亚提升动力电池合作,希望企业独特的电池技术性和生产制造平稳性能给彼此产生更高的协作实际效果,助推俩家企业创新引领车辆电池产业发展规划。
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