4 月 16 日中午信息,前特斯拉技术工程师、小鹏汽车前“认知责任人”曹光植的刑事辩护律师周五发出声明,特斯拉已同曹光植达到和解协议。
达到和解协议后,曹光植必须为其个人行为向特斯拉致歉,认可受聘于特斯拉期内,他把特斯拉的 Autopilot 源代码上传入他的本人、根据云的储存帐户中。曹光植自己表明,他在离去特斯拉以前尝试删掉源代码,对源代码的一切保存全是不经意的,而且他沒有向小鹏汽车或一切别的第三方公布源代码或者是为其权益应用源代码。
曹光植的刑事辩护律师在申明中表明,曹光植对这一結果十分令人满意,他很高兴和解协议最后驱除了特斯拉在递交本案时对他的猜疑。他对特斯拉的起诉给小鹏汽车导致的多余的损害深表歉意,并对在这次起诉中适用他的朋友表示感激。但是和解协议的条文是保密性的,但是曹光植是必须向特斯拉付款赔偿费的。
针对和解协议的基本信息,特斯拉层面临时未作表态发言。小鹏汽车层面尚未表态发言。但是一位小鹏汽车內部人员表明,小鹏汽车并不是此案的当事方,达到调解的是特斯拉与被告方曹光植,该职工早就从小鹏汽车辞职,当今在小鹏汽车都不出任一切职位。
2019 年 3 月,特斯拉提起诉讼其前技术工程师曹光植因涉嫌盗取与 Autopilot 有关的商业机密,暗喻曹光植将保密信息带来中国电动车初创公司小鹏汽车。晓亮对于此事回复称曹光植沒有一切违规操作。“它是一起有关职工日常辞职的起诉,”曹光植的刑事辩护律师这般回复,“特斯拉本能够也应当根据本身的人力资源管理或信息科技现行政策来处理这种难题。”
3 月 22 日,特斯拉宣布对曹光植开展了是民事诉讼,控告其盗取了特斯拉无人驾驶的源代码。
同一年 7 月 8 日的一份法院文档中,曹光植认可在 2018 年末向本人的 iCloud 帐户提交了包括 Autopilot 源代码的 zip 文档,那时候他依然还在特斯拉工作中。但另外他否定了盗取了特斯拉的比较敏感信息内容。曹光植的法律法规精英团队则为其答辩称,“在离去特斯拉以前,曹光植作出了很多的勤奋删掉有关特斯拉的文档”。
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