本篇文章给各位网友带来的资讯是：部分新能源汽车涨价，比亚迪客服：未接到通知 详情请欣赏下文
IT大王 1 月 3 日消息，财政部等四部委近日发布通知，2022 年新能源车补贴将退坡 30%。因此已有部分厂商开始涨价。
IT大王曾报道，特斯拉分别上调了 Model3 和 Model Y 两款车型的后轮驱动版售价 1 万元和 2.1 万元。且特斯拉中国已经确认，涨价与新能源汽车补贴退坡有关。此外，小鹏、蔚来推出限时保价策略。
据老板联播，比亚迪客服对此表示，未接到涨价通知。
2021 年 12 月 31 日，财政部、工信部、科技部、发改委等四部委联合发布《关于 2022 年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》）。《通知》表示，新能源汽车推广应用补贴平缓退坡；2022 年，新能源汽车补贴标准在 2021 年基础上退坡 30%；城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在 2021 年基础上退坡 20%。
《2022 年新能源汽车推广补贴方案》显示，在 2022 年新能源补贴政策下，续航里程 300-400 公里（含 300 公里）的纯电动乘用车补贴 0.91 万元，续航里程大于 400 公里（含 400 公里）的纯电动乘用车补贴 1.26 万元；插电式混合动力（含增程式）乘用车补贴 0.48 万元。
与此同时，《通知》明确表示，为保持新能源汽车产业良好发展势头，综合考虑新能源汽车产业发展规划、市场销售趋势以及企业平稳过渡等因素，2022 年新能源汽车购置补贴政策于 2022 年 12 月 31 日终止，2022 年 12 月 31 日之后上牌的车辆不再给予补贴。这意味着，2022 年将是实施新能源汽车补贴政策最后一年。
我国的新能源汽车补贴最早可追溯至 2009 年。2009 年起中央财政对新能源汽车推广应用给予补贴，截至目前，我国新能源汽车市场已经享受 12 年的政策补贴红利；据新京报报道，初步统计，截至 2021 年底财政部已经公示过 19 批新能源汽车推广应用补贴资金清算审核情况，累计金额超过 1400 亿元。
比亚迪股份今日发布公告，公布了 2021 年的业绩。据介绍，比亚迪汽车 2021 年全年累计新能源汽车销量 604783 辆，同比增长 218.3%；2021 年累计新能源汽车产量 607119 辆，同比增长 219.76%。
《比亚迪：12 月新能源汽车卖出 93945 辆，2021 年累计 603783 辆同比增长 218.3%》
1、IT大王遵守相关法律法规，由于本站资源全部来源于网络程序/投稿，故资源量太大无法一一准确核实资源侵权的真实性；
2、出于传递信息之目的，故IT大王可能会误刊发损害或影响您的合法权益，请您积极与我们联系处理(所有内容不代表本站观点与立场)；
3、因时间、精力有限，我们无法一一核实每一条消息的真实性，但我们会在发布之前尽最大努力来核实这些信息；
4、无论出于何种目的要求本站删除内容，您均需要提供根据国家版权局发布的示范格式
《要求删除或断开链接侵权网络内容的通知》：https://itdw.cn/ziliao/sfgs.pdf，
国家知识产权局《要求删除或断开链接侵权网络内容的通知》填写说明： http://www.ncac.gov.cn/chinacopyright/contents/12227/342400.shtml
未按照国家知识产权局格式通知一律不予处理；请按照此通知格式填写发至本站的邮箱 wl6@163.com
