蔚来李斌：ET7 的生产制造及测试工作正如火如荼展开

IT大王 4 月 19 日消息 在 2021 上海车展专题会上，蔚来李斌在接纳访谈时表明，ET7 的生产加工及检测工作中正如火如荼的进行。

目前为止，蔚来汽车已在全国各地总计布署 203 座换电站，144 座超充站，近 1100 根超充桩，超出 1800 根到达站汽车充电桩，而且连接了超出 38 万根第三方快速充电桩。

4 月 3 日，蔚来汽车宣布公布，ET7 的第一台生产流水线车体，4 月 1 日在合肥市智能制造产业基地宣布退出。

IT大王掌握到，蔚来汽车第一款智能化电动式旗舰级小汽车 ET7 于 NIO Day 公布，配置毫米波雷达及 800 万清晰度监控摄像头的 Aquila 蔚来汽车超感系统软件、算率达 1016Tops 的 Adam 蔚来汽车超算服务平台。

蔚来汽车 ET7 较大 续航力里程数超出 1000 千米，配用 155kWh 固态电池，全系列标准配置智能化空气悬架和动态性减振操纵，配用 5D 智能化车体操纵，风阻低至 0.23Cd，最高车速仅 3.9s，100-5km/h 制动减速度仅 33.5m。

蔚来汽车 ET7 配用 NAD 蔚来汽车无人驾驶技术性，有着远距离距高精密毫米波雷达的 AQUILA 蔚来汽车超感系统软件，全世界先发 800 万清晰度无人驾驶监控摄像头，还有着至今最强劲的批量生产挪动测算服务平台 ——ADAM 蔚来汽车超算服务平台，整车有着 33 个性能卓越认知硬件配置，适用 UWB 数字钥匙和遥控钥匙。

设计方案层面，蔚来汽车 ET7 车身 5098 mm、轮距为 3060 mm、车宽为 1987 mm，有着智能化无框电吸门与 Double-dash 日间行车灯，选用升降式显示屏设计方案、拼⾊双辐⽅向盘设计方案，配搭内藏式智能化通风口。