IT大王 4 月 26 日信息 昨天晚上长城汽车 4 月 25 日午间公告,新闻媒体发表报导谈及企业受芯片供货紧缺危害,长城汽车遭受生产能力短板,5、6 月重庆永川、徐水两生产产业基地遭遇停产,蔓延到包含长城哈弗 H6、长城炮、重型坦克 300 等以内的几款最保值的车。经核查,以上新闻报道并不确凿。本企业重庆市、徐水两生产产业基地并无停产方案,长城汽车现阶段遭遇着芯片供货焦虑不安的状况,加工厂生产制造遭受一定水平危害,但均未停产。
据第一财经快讯,虽然早已避谣,但现阶段长城汽车的确遭遇着芯片供货焦虑不安的状况,新闻记者今日以投资者的真实身份拨通长城汽车证券部,有关工作人员表明,危害相对性可控性,而针对将来是不是要开展芯片的自主研发以防止代工企业价格上涨或停产导致的扭转,长城汽车表明,自主研发成本费很大,现阶段都还没大量此层面的方案。
IT大王掌握到,在一季度的财报分析师会议电话上,tsmc CEO 魏哲家提到了汽车芯片供货焦虑不安。尽管现阶段汽车芯片紧缺仍在不断,但魏哲家在大会上表明,伴随着别的生产商生产制造的修复,再加上她们生产能力的提升,她们预估汽车芯片缺缺在下一季度会出现大大提高。
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