中国北京时间 4 月 28 日信息，特斯拉在上年卖出了近 50 万台电瓶车，2020年有希望交货逾 75 万台，可是马斯克已表明，要想做到这一生产制造水准，特斯拉要承受“地狱般”的磨练。
周一，他在第一季度会议电话上表明，解决特斯拉生产制造难题和供货受到限制引起的货运物流难题的难度系数，“让第二次世界大战看上去无足轻重”。
“我没玩笑，这类经营规模真是令人发狂，”马斯克称，“大家探讨的是数以百计的汽车、巨大的全世界供应链管理、50 个国家及其几十种管控规章制度。”
第二次世界大战牵涉到全世界大部分国家，关键工业强国基本上资金投入了她们的所有经济实力来支撑点战事勤奋。马斯克再度严格执行了他已在好几个场所发布的见解：特斯拉的关键造就并不是开发设计电动式汽车，只是变成第一家完成批量生产另外沒有倒闭的新英国汽车企业。
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