OPPO 被传也造车，手机厂商跨界刻不容缓

又一大厂入局造车！

今日有新闻媒体爆料，触碰到 OPPO 有关高层领导的知情人表明：OPPO 还要逐渐造车！对于此事网民们反响强烈：“前面小米手机刚公布造车，OPPO 就紧跟了”、“车圈愈来愈繁华了”、“品牌手机对决打到汽车销售市场。”

促进 OPPO 造车方案的被爆恰好是 OPPO 创办人陈明永，并且现阶段陈明永早已在全产业链資源和优秀人才层面摸排、调查。就在近几个星期，陈明永就与赣锋锂业我国新能源客车业务部首席总裁朱威见面，听说彼此战斗了数钟头。而赣锋锂业是中国首先具有竞争力的动力锂电池生产商之一。

有知情人表明：“OPPO 的确在做调查掌握，但临时还未宣布项目立项。”

此外，陈明永积极携精英团队拜会了中汽研等组织 ，在实行方面，OPPO 软件开发高级副总裁吴恒刚也参加在其中。

有关 OPPO 是不是造车的报导，新京报网珍珠贝金融向 OPPO 层面开展了证实，OPPO 层面表明，现阶段內部暂未回复。

但是据公布材料表明，OPPO 广东省移动通信技术有限责任公司公布了一项名叫“车联网平台通讯设备和其方式”的专利发明，申请办理日期是 2018 年 9 月，该专利权主要是出示了一种车联网平台 (V2X) 通讯设备和其方式。

实际上，2019 年 12 月，陈明永在深圳市的“OPPO 未来科技交流会”上就讲话表明一直在思索做汽车这一件事儿。可是他还表明“假如未来十年汽车领域都做不太好汽车，OPPO 很有可能会做汽车”、“现阶段来看都还没这一很有可能”。

想不到才过去了一年，OPPO 就被传逐渐筹备造车了，在网上有爆料 OPPO 汽车业务部的地址在成都市。

大型厂陆续入局造车领域 

最近有关造车的新闻报道此起彼伏，如阿里巴巴、华为公司、百度搜索、360、大疆无人机等公司。

阿里 

阿里集团公司上年与比亚迪集团、上海浦东新区三方协同打造出 —— 高档智能化纯电汽车新项目“智己汽车”。2021 年 1 月 13 日，智己汽车发布了智能化纯电轿车、智能化纯电 SUV 2款批量生产车，及「IM 智己」知名品牌。

百度搜索

今年初，百度搜索和吉利控股集团公司彼此已达成战略合作。一同建立了一家智能化电动式汽车企业 —— 集度。在先前，百度搜索一直专注于汽车无人驾驶行业技术性的开发设计，集度的创立也代表着百度搜索的真实身份从手机软件服务提供商转型发展到整车生产商，另外关键业务流程也从 To B 转换向了 To C。

在 2021 年 4 月上海车展，百度搜索 Apollo 初次以单独参展商的真实身份发生，并发布了“四智”的智能化汽车解决方法，即：“智驾”、“智舱”、“智图”、“智云”。

360

入局的公司也有 360，据天眼查上表明，4 月 26 日，哪吒三太子汽车公布已运行 D 轮股权融资，融资金额约 30 亿rmb，网络安全企业 360 发展战略领投此次股权融资，实际额度未表露。进行所有项目投资后，360 有希望变成哪吒三太子汽车的第二控股股东。

大疆无人机

在 4 月 19 日上海车展上，大疆无人机公布了相关产品，展览了大疆无人机无人驾驶 D80/D80 、大疆无人机无人驾驶 D130/D130 、大疆无人机智能化停车等安全驾驶情景下的智能化解决方法。它是大疆无人机对外开放官方宣布进到智能网联汽车行业后的初次公布现身。

创维集团 

做为电视机行业的骨干企业创维集团，在 4 月 27 日举办新品发布会，宣布公布缔妍汽车改名为康佳汽车，并将应用“Skyworth”英文名字。它是康佳初次讨论智能化汽车的发展趋向，未来展望领域将来。

华为公司 

就在不久前的上海车展上，华为公司就发布了极狐埃尔法 S 华为公司 HI 版，它的智能座舱、智能化电动式、智能网联、雷达探测、测算服务平台等构件系统软件都由华为公司出示。

4 月 20 日，在华为旗舰店内，华为消费者业务流程掌舵者余承东公布，华为智选宣布开售赛力斯 SF5，这款车系会进到华为公司的店面和官方旗舰店。针对卖新车，余承东表明，赛力斯 SF5 并不是 PPT 汽车，将于 5 月份发车。

小米手机 

而2020年的小米手机春天新品发布会上，官方宣布造车也是吸引住了大伙儿的眼光。

2020年三月底，小米手机宣布官方宣布造车，第一期项目投资为 100 亿人民币rmb，预估将来 10 年投资总额 100 亿美金。4 月 11 日，在小米手机 11 周年纪念的“米粉节”直播间上，小米雷军在直播房间就回复了小米手机造车的事儿，也回应了粉絲们针对造车十分很感兴趣的话题讨论，比如小米手机第一辆车到底是啥。

有关小米手机造车，小米雷军表明小米手机在汽车行业有一定的累积，可是汽车是刚项目立项，因此小米手机的第一款汽车最少 3 年時间才可以交货到顾客手上。

而近日，有关腾讯官方是不是造车的疑惑，腾讯官方高級实行高级副总裁汤道生公布给了最后表述：”“腾讯官方有所为有所不为，早前我们不做手机，如今也不会做整车，但会在手机软件层面给与汽车企业适用。”

手机制造商必须新的业务流程突破点

近几年来的发展趋势，全世界手机上头顶部知名品牌三星、iPhone、华为公司、小米手机、vivo、OPPO 占有了全世界智能机销售市场的绝大多数市场份额，别的知名品牌的销售量与之对比有十分大的差别。

近日 Strategy Analytics 公布的 2021 年第一季度的全世界手机出货量汇报表明，智能机一共的销售量做到了 3.4 亿部同比增加 24%，排名前五的品牌手机销售量都是有一定的提高，殊不知“Others”下降了 23%。

针对手机制造商来讲，除开市场占有率也需看具体盈利。

4 月 26 日，在华为开发者交流会上，华为消费者业务流程软件部高级副总裁杨海松表明，iPhone的市场占有率为 13%，盈利为 66%，三星市场占有率为 20%，盈利为 17%。而我国以及他生产商的市场占有率为 67%，盈利仅有 17%。

以前的 LG 手机上很光辉。2008 年，LG 手机上年销量超出 1 亿部；2013 年，LG 手机上抵达了业务流程顶峰，全世界市场份额排行第三，仅次三星和苹果。

殊不知，公布数据信息表明，自 2015 年第一个一季度逐渐 LG 的手机上业务流程就不会再赢利。6 年来 LG 电子器件早已总计亏本近 5 万亿韩元（约 293.1 亿人民币rmb）。为了更好地股票止损，LG 电子器件采用了多种多样方式挽留盈利，比如 2016 年退出中国销售市场并收拢全世界销售市场合理布局。4 月 5 日，LG 公布将慢慢关闭手机业务流程，预估将于2020年 7 月 31 日进行。

专业人士表明，针对手机制造商而言，遭受肺炎疫情、缺芯、新式技术性发展趋势等各层面要素危害，单纯的手机制造商要想再次发展趋势必须有新的提升，在智能机业务流程之外必须找大量新的业务流程突破点。

为何陆续挑选造车？

现如今，客户针对汽车的关心关键与先前不一样，汽车领域也在向电动式化、智能化系统、网联平台化、共享资源化方位发展趋势，这就代表着拥有大量的销售市场室内空间和发展趋势机会。

小米雷军曾直播间中表明，小米手机的生态圈有十分多的一部分与客户体验相关，因而这对小米手机汽车而言是非常大的优点。那时候小米雷军还例举了好多个他对将来小米手机汽车运用层面的想到：

• 汽车里安裝新风空调

• 汽车里放空气加湿器

• 汽车内置空气净化机

• 汽车里立即接凉水

老百姓日报曾出文《跨界营销造车，希望迈出新路》表明，大型厂下定决心跨界营销造车，关键驱动力有三：资产、机会和标准。

我国生产主力推动管理中心研究会政法委副书记理事长王羽曾向中国电子报表明，汽车是典型性的技术性资产密集式耗竭商品，科技含量较高，可以产生高些的增加值，在这个行业获得提升，更非常容易遭受资产的关心，完成股权融资和容错机制。

殊不知资产看中、机会恰巧、标准具有、不缺钱不缺人的状况下，跨界营销者想在智能化电动式汽车产业链获得成功，挑戰一样许多。在领域加快转型发展、销售市场持续增长、新技术应用爆发式提升的今日，踏准节奏感并不易，对跨界营销者来讲挑戰也非常大。

专业人士表明，手机制造商在智能控制系统和系统软件上面有丰富多彩的工作经验。像iPhone的 CarPlay，将来手机制造商造车或将有相近感受更强、更健全的连动互动感受，再加上 AI 小助手的扶持，在 UI 感受上会更好。而有关供应链管理，现阶段产业链水龙头相对性透明度，本地有关部门也在积极主动沟通交流，坚信针对手机制造商而言并不是难事情。

“关键难度系数取决于无人驾驶核心技术的把握和传统式技术性工作经验的融合。”

写在最终

据 IDC 于 12 月 3 日公布的 2020-2025 年我国新能源技术汽车销售市场销售量及年增长率预测分析表明，未来五年，我国新能源技术汽车销售市场将迈入强悍提高。在其中，我国新能源技术汽车销售量也将由 2020 年的 116 万台升至 2025 年的 542 万台。

在中国的新能源技术销售市场上，2020 年的本年度销售量做到 125 万台。专业人士表明，虽然历经了补助大幅度退坡、肺炎疫情冲击性，可是新能源技术汽车的销售量居高不下，这就代表着新能源技术汽车销售市场由现行政策驱动器转为销售市场驱动器，销售市场质量指标已经逐渐提高。

互联网周刊汽车也曾出文表明，将来2年我国新能源技术汽车销售市场的增长速度将维持在 70% 上下。伴随着新能源技术汽车市场占有率逐渐提高，预估 2022 年我国新能源技术汽车销售量占全部汽车销售量比率将超出 10%。

将来中国新能源技术汽车销售市场较为明亮，可是针对陆续入局的大型厂而言挑戰也存有。

2020 年中国新能源技术汽车市场占有率表明，特斯拉汽车和蔚来汽车、理想化、威马、晓亮在 2020 年上半年度销售量市场份额超出了 80%，因此，大型厂入局想占领一块蛋糕并不易。

图片出处：广发证券发展趋势研究所、乘联会

现如今来看各种公司挤入这条跑道，毫无疑问会产生更多自主创新与活力，例如华为公司、百度搜索、大疆等公司都发布了汽车聪慧解决方法。

4 月 14 日，小鹏宣布公布了全世界第一款批量生产激光雷达智能化汽车小鹏 P5，而激光雷达来自于大疆商品，并且完成了国内激光雷达进到“千元级”时期。除开有各种公司的商品扶持，新进入的公司也许能够摆脱原有的销售市场布局。

手机制造商造的汽车你准备够买？除开汽车行业之外，OPPO 2020年还将巨资涉足集成ic领域。