福特预计集成ic紧缺将致使 Q2 汽车产量减半，2020年损失 25 亿美金

4 月 29 日信息，据海外新闻媒体，自 2020 年第三季度至今，芯片紧缺难题就变成半导体业的基调。现阶段，该难题已对全球汽车制造商导致冲击性，其根本原因是汽车制造商与消費电子产业角逐芯片供货等众多要素。

当地时间周三，福特车辆表明，全球芯片紧缺对其业务流程的危害将超过先前预估。该公司警示称，芯片紧缺难题很有可能使该公司2020年第二季度的产量降低一半，以后会触及到底部回暖。

该公司还表明，预估全球芯片紧缺难题2020年夏天很有可能减轻，但很有可能要到 2022 年才可以彻底处理。

福特预估，芯片紧缺将使其2020年的利润总额降低 25 亿美金，至 55 亿至 65 亿美金中间。先前，该公司曾表明，芯片紧缺的危害将在 10 亿至 25 亿美金中间。

该公司表明，其第一季度的产量比计划少了约 20 万台。该公司首席运营官罗伯特・劳勒（John Lawler）表明，尽管福特期待能在2020年晚些时候填补一部分产量损害，但该公司2020年的产量很有可能会比计划少 110 万台。

据了解，芯片紧缺难题早已在非常大水平上危害了汽车制造业，这驱使世界各国的汽车制造商减少产量，有的乃至迫不得已停工。

2020年 3 月 25 日，福特车辆曾表明，因为全球芯片紧缺，该公司将在密西根州一家加工厂中止 F-150 皮卡车的生产制造几日。