Uber、Lyft 面临驾驶员紧缺困境，背后店带动杂货配送运用兴起

中国北京时间 5 月 6 日中午信息，据报道，共享搭车企业 Lyft 和 Uber 正遭遇司机紧缺的窘境，及其与食品配送市场竞争出现异常猛烈的局势。

上一个月，Uber 公布取出 2.5 亿美金的“刺激”付款，以吸引住和吸引司机。Uber 今日发布了一季度报表，虽然亏本大幅度下挫，但营业收入却依然皮软。Uber 最开始在盘后交易中增涨，但接着跌逾 4%。此外，Uber 确实正遭遇着持续提高的出行需求。上一个月uber公布耗资 2.5 亿美金执行一次性激励计划，达到后肺炎疫情时期猛增的打的需求。

Lyft 已于本周二公布财务报告。该企业称，自 2 月末至今，旅客的需求远远地超过了可以用司机的总数。可是，Lyft 预估，司机会慢慢舍弃食品配送运用，返回共享搭车服务平台。Lyft 还称，司机更思念运输旅客时“造成的那类充斥着情义的更有意义互动交流”，它是外卖送餐全过程中所沒有的感受。

可是，世界最大的食品配送集团公司 ——Just Eat Takeaway.com 和 Delivery Hero—— 的负责人提示称，新一代资产充足的速食食品杂货配送运用能够出示大幅度折扣优惠，造成市场需求特别是在猛烈。

Uber 和 Deliveroo 正期待与新的运用达到潜在性的协作。周二，Uber 公布与英国的 Gopuff 创建合作方关联。协作以后，Uber Eats 的客户能够在她们的运用上见到基本上每一个 Gopuff“日常必须品”类型。

风险投资公司一直在向速食食品杂货配送类运用投资。归功于遍及纽约、纽约等城区管理中心的“背后店”，这种运用服务承诺可在短短的十分钟以内送上门。背后店，指的是专为网上购物消费者货车配货的门店，里面的陈列设计方法与基本店铺并无不一样，仅仅不扩大开放。Deliveroo 的CEO许子祥（William Shu）说：“这种运用在短期内内得到了很多的风项目投资金。”许子祥还填补说，这种运用的提高“十分令人震惊”。

Uber 的食品配送责任人皮埃尔 – 德米特里・戈尔 – 科蒂（Pierre-Dimitri Gore-Coty）将十分钟杂货配送运用的项目投资疯狂状况，与初期紧紧围绕电动车、踏板车租赁（如 Bird、Lime、Voi 和 Tier）的消費疯狂开展比照。他说道：“觉得这和一两年前大家对微挪动的瘋狂十分类似，那时候也是满地资产，每星期都是有新的参加者进场。”