Stellantis 因芯片紧缺，2021 年 Q1 减产约 19 万台汽车

5 月 7 日信息，据海外新闻媒体，全世界集成ic紧缺危害了由菲亚特汽车菲亚特（FCA）和标致雪铁龙集团公司（PSA）合拼而成的 Stellantis 的产量。

Stellantis 公布的财务报告表明，2021 年第一季度，该公司的具体产量与先前方案的产量对比，限产了约 11%，即限产约 19 万台。

该公司预估，2021 年第二季度的状况会比第一季度更加不容乐观，以后状况将在2020年晚些时候有一定的转好。

当地时间周三，Stellantis 表明，虽然因为半导体材料紧缺造成产量降低，但该公司2020年第一季度的营业收入仍完成了强悍提高。

2021 年第一季度，该公司的营业收入同比增加了 14%，做到 370 亿英镑（444.5 亿美金）；总体销售量提高了 11%，做到 156.7 万台。

据了解，标致雪铁龙与菲亚特汽车菲亚特于 2019 年 10 月份宣布公布合拼，彼此在合拼后的公司中各拥有 50% 的股份。2020 年 7 月，这俩家公司愿意将合拼后的的新公司取名为 Stellantis。

2021 年 1 月 4 日，标致雪铁龙与菲亚特汽车菲亚特公司股东网络投票根据了彼此合拼建立 Stellantis 的事项。2021 年 1 月 16 日，这俩家公司合拼进行，Stellantis 逐渐经营。

Stellantis 并并不是唯一一个遭受集成ic紧缺危害的汽车企业，包含福特和通用汽车公司以内的全世界汽车企业也因集成ic紧缺迫不得已减少产量。

2020年 4 月底，福特表明，其第一季度的产量比计划少了约 20 万台。该公司首席运营官罗伯特・劳勒（John Lawler）表明，尽管福特期待能在2020年晚些时候填补一部分产量损害，但该公司2020年的产量很有可能会比计划少 110 万台。

除此之外，该公司警示称，集成ic紧缺难题很有可能使该公司2020年第二季度的产量降低一半，以后会触及到底部回暖。