减配也减价,韩一部分汽车芯片库存或只剩两个星期,其车载芯片 98% 靠進口

IT大王 5 月 8 日信息 央视财经报导,席卷全球的“芯片荒”不断发醇。在韩国,迫不得已汽车芯片断供、生产制造遭遇终断工作压力,最近一部分汽车企业发布降低配备、减少市场价的简易版车系,以保持生产制造。而占到韩国中国市场份额七到八成的当代汽车和起亚汽车汽车,现阶段只剩余两至六周的芯片库存量。

减配也减价,韩一部分汽车芯片库存或只剩两个星期,其车载芯片 98% 靠進口

IT大王获知,事实上,韩国尽管是智能机和电脑上等储存芯片的关键生产的国家,但车截芯片全世界市场占有率仅占到 2.3%,约 98% 都依靠進口。本次困境已经逐步推进韩国加快提高汽车芯片的自给自足工作能力。

近日,由韩国芯片工程设计公司和三星电子联合发布的第一个当地汽车微控器芯片现身,并有希望用以当代汽车的生产制造供应链管理。

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