在我国自主研发取得成功地铁列车自主运行系统软件，此后有了智慧脑和火眼金睛

IT大王 5 月 10 日信息 据新华通讯社，青岛地铁集团公司表明在我国已自主产品研发取得成功领跑级的、全世界首套房地铁站列车自主运行系统。

据了解，这套地铁站列车可以积极径路、自主安全防护、自主调节与自动式安全驾驶，宛如列车拥有自身的“聪慧脑”和“火眼金睛”，完成了从“全自动运行”到“自主运行”的超越。

IT大王掌握到，由青岛地铁集团公司举办的列车自主运行系统（TACS）成效展销会昨日在青岛市举办，并展现了这套领跑的地铁站列车自主运行系统，宣称在我国地铁站列车系统完成了从“全自动运行”到“自主运行”的超越。

据了解，本次 TACS 列车在青岛地铁 1 地铁线王家港站至江西井冈山路站三个区段开展试乘感受，全过程 4 千米，列车运行全过程完成了自动驾驶，行车比较稳定，泊车精确。

据公布材料。现阶段世界各国自动驾驶地铁路线现阶段广泛应用的是 CBTC（根据通讯的列车自动控制系统）系统，列车能够 完成无人驾驶；列车自主运行系统则是选用“车 — 车”构架，列车中间可根据无线通讯进行信息内容互动，进而立即得知向前列车的部位、速率和路线情况，减弱管理中心依靠。

值得一提的是，这套列车自主运行系统仅用了 46 天即完成了试验线的所有数据共享检测，由中国中车、上海市富欣、浙江省众合、zte中兴达到等中国公司协作进行。

全国城市城市轨道研究会武器装备联合会办公室副主任方少轩对于此事点评道，列车自主运行系统的优点是构造简约、智能化靠谱、运维管理经济发展、经营更安全性。他还表明，列车自主运行系统是彻底自主产品研发，多功能完成是具备国际性领先地位的。