因回绝西班牙运用接入车载系统被罚 1.23 亿美金,谷歌回应称不认罚

IT资讯4年前 (2021)发布 IT资讯
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5 月 13 日晚信息,依据外媒报导,谷歌因乱用销售市场操纵影响力而被意大利反垄断法管控组织 惩处 1 多亿英镑 (折合 1.23 亿美金) 的处罚。

因回绝西班牙运用接入车载系统被罚 1.23 亿美金,谷歌回应称不认罚

在其中,此案涉及到的是安卓系统汽车 (Android Auto),它是谷歌对于车载智能系统的改良版。从总体上,涉及到的由意大利能源集团 Enel X Italia 开发设计的一款商品,谷歌怎样限定电动式汽车充电运用 JuicePass 对服务平台的浏览。

据了解,Android Auto 容许驾车者根据安裝在车内仪表盘上的显示屏,立即浏览有关应用程序 (如地形图和歌曲流媒体服务器服务项目)。但意大利能源集团 (Enel X Italia) 的 juicpass 应用程序,并并不是谷歌受权浏览的第三方应用程序之一。

尽管该应用程序能够根据 Android 服务平台的智能机版本号浏览,但驾驶员在驾车时要应用只有根据手机上,但在驾车时应用手机上自然是不好的,因此严禁根据 Android Auto 浏览对有关应用导致非常大阻拦。

这一销售市场限定造成了意大利市场竞争管控组织 的留意和不满意。AGCM 表明,谷歌违背了《欧盟运作条约》第 102 条,并一声令下根据服务平台出示 JuicePass 的一切正常应用。谷歌务必向别的第三方应用程序开发者出示与 Android Auto 同样的互用。

“依据管控组织 的调查报告,谷歌不允许意大利 Enel X 企业开发设计兼容安卓系统汽车的 JuicePass 应用程序。安卓系统汽车是一项特殊的安卓系统作用,容许客户在行车安全的状况下应用应用程序,并降低走神。”

AGCM 在公布此项封禁的新闻稿件中写到,“juicpass 为电动式汽车出示普遍的充电服务项目,从找寻充电站到管理方法充电時间与在充电站预订部位,后一个作用确保了客户抵达基础设施建设后基础设施建设的具体易用性。

另外,根据回绝 Enel X 意大利与 Android 汽车的互用,谷歌不公平地限定了终端用户在安全驾驶和充电电动式汽车时运用 Enel X 意大利应用程序的概率。

反过来,谷歌亲睐自身的地形图应用程序,让其运作在 Android 汽车,并开启电动式汽车充电的作用服务项目,现阶段仅限找寻和得到方位抵达充电点,但在未来很有可能包含如订购和第三方支付等别的作用。

针对那样的反垄断法惩罚結果,谷歌回复“彻底不认可”,但却沒有确认是不是准备起诉

但是,谷歌却宣称,对应用程序浏览 Android Auto 的限定是必需的,以保证 驾驶员不容易走神。它还说明,伴随着時间的变化,早已向大量的应用程序对外开放了服务平台,现在有“数千个”兼容应用程序,其目地是再次扩张易用性。

殊不知,谷歌却沒有评价为何意大利我国供电公司 (Enel X Italia) 的电动式汽车充电运用,并没有其早已容许应用的“数千个”运用之列。但依据 AGCM 的叫法,Enel X Italia 的运用早已被 Android Auto 清除2年多了。

它是谷歌的实际申明:“Android Auto 的重中之重是保证 在安全驾驶时安全性应用应用程序。这就是为何大家对现阶段适用的运用种类有严苛的基本方针,这种基本方针是根据司机走神检测和管控及国家标准的。不计其数的应用程序早已与 Android Auto 兼容,大家的总体目标是容许大量的开发人员伴随着時间的变化让她们的应用程序可以用。比如,大家引进了导航栏、充电和泊车运用的模版,并对外开放给一切开发者应用。大家不同意管理处的决策,会慎重考虑大家的挑选。”

据报道,谷歌根据 Android 智能机服务平台在销售市场上占有主导性,依据数据信息表明,谷歌在意大利的市场占有率约为四分之三。

但欧盟国家法律法规,一家企业在一个销售市场上占有主导性,就代表着该企业有义务不限定在其经营的一切别的销售市场上的市场竞争。

但是,早在 2017 年,欧盟国家就发觉谷歌在欧洲地区经济开发区的全部销售市场上的互联网技术检索行业都占有主导性。因此,AGCM 表明,担忧谷歌对 Android Auto 应用程序访问权限,会对电动式挪动销售市场的提高造成危害。

AGCM 写到:“在电动式汽车销售量大幅度提高之时,假如这类状况坚持下去,这有可能会永久性严重危害 Enel X Italia 创建牢靠客户基本的机遇。”并填补称,谷歌将 JuicePass 运用清除在外面的行動,代表着它不容易发生在客户应用的应用程序目录中,进而降低了顾客的挑选,并为自主创新造就了阻碍。

AGCM 还强调,谷歌的这一个人行为很有可能在重要环节危害电动式汽车的发展趋势。这是由于在在为出示电动式汽车充电服务项目上,谷歌具有基本网络建设功效,但假如不断那样,则会对电动式汽车的普及化、绿色能源的应用,及其向更环境保护的可持续代步工具的衔接,都很有可能造成不良影响。

AGCM 补充说明,它将监管谷歌对其指令的遵循状况,以保证 其合理和恰当地行使权力,为第三方应用开发人员出示浏览 Android Auto 的管理权限。

此外,对于大中型科技有限公司的市场竞争调研仍在再次。近些年,谷歌早已遭遇过欧盟国家的一些反垄断法管理决策,包含对其安卓系统电脑操作系统的 50 亿美金处罚。虽然检索行业的竞争者仍在埋怨,谷歌为 2018 年的裁定制订的防范措施,仍不能推动公平交易。

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