半导体紧缺哪家愁，英特尔、台积电等 27 家企业 32 位高管给出她们的回答

5 月 14 日报导，自上年第三季度至今，汽车停工、小电器缺芯、显卡涨价、手机上断货陆续产生，全世界半导体销售市场的关心聚焦点转为芯片紧缺难题。而火灾事故、超级雷暴、地震灾害、旱灾等一系列洪涝灾害也加重了这一难题。

什么行业的芯片紧缺更为比较严重？芯片紧缺必须不断到什么时候？变成了大家最关心的话题讨论。

迄今，现有诸多企业管理人员提到了芯片紧缺所导致的危害，她们遍布好几个领域，不仅有芯片生产制造、测封、设计方案等上下游生产商，也是有汽车、家用电器、手机上等中下游生产商。

因此，芯物品梳理了 27 家企业、32 位企业管理人员对芯片紧缺的观点，遮盖了汽车、互联网、家用电器、消费电子产品、半导体等五个领域。

半导体生产商：芯片紧缺或不断2020年

因为库存量比较焦虑不安，一众芯片加工厂早已超负荷运行，台积电、三星、intel等企业的 CEO 觉得芯片紧缺很有可能会不断到2020年，而日本信越化学、日本胜高硅晶圆经销商警示，300mm 硅晶圆也将发生紧缺。将来，半导体原材料的供求也很有可能对全世界半导体紧缺造成不良影响。

对于这一危害，台积电、三星、intel、中芯、德州仪器、AMD、英飞凌、ASML、中芯、胜高、信越化学、高通芯片等 12 家生产商也发布了分别观点，这种企业遮盖了半导体供应链管理中原材料、机器设备、晶圆制造、设计方案等好几个阶段。

1、台积电：紧缺将不断2020年全年度，或持续至 2022 年

我国台湾地区晶圆代工生产商台积电CEO魏哲家说：“大家事实上见到要求不断上涨，紧缺将不断到2020年全年度，而且很有可能还会继续持续到 2022 年。而因为地缘政治学和新冠肺炎疫情等要素，大家期待顾客提前准备更高质量的库存量。”

对于将来晶圆代工方式与生产过剩的很有可能，魏哲家讲：“大家依据顾客的要求扩大了（芯片）生产能力，而且由于我们在销售市场上的技术性领先水平，（顾客）都很高兴能与台积电协作，合作开发时下和将来的商品。因而，大家会见到业务外包（晶圆代工）业务流程的提升。”

2、三星：高档智能机公布或延迟至2020年

韩电子科技公司三星协同CEO兼挪动业务经理高东真（Koh Dong-jin）3 月份传出警示，他觉得因为芯片紧缺，三星第二季度（盈利）很有可能会发生难题，其高档智能机公布迫不得已延迟到2020年。

3、intel：市场的需求较高，供应链管理工作压力很大

英国芯片企业intel CEO 帕特里克・尼克松总统 （Patrick Gelsinger）则在 4 月 22 日的财务报告大会上称：“（销售市场）对半导体的前所未有要求，早已给全部领域的供应链管理产生了工作压力。过去的两年中，大家的內部圆晶生产能力早已翻了一番，可是如今该领域遭遇着晶圆制造工作能力、基钢板和部件紧缺的挑戰。”

他然后讲：“（半导体）绿色生态将耗费多年時间开展很多项目投资来处理这一紧缺难题。而这一挑戰提示了大家 IDM 2.0 对策的必要性。而运用 IDM 的优点，大家已经全世界供应链管理中积极主动工作中，以处理基钢板紧缺难题、达到顾客持续提高的要求并得到市场占有率。”

尼克松总统填补：“大家方案拓展别的地址，并将intel代工企业服务项目建立为英国和欧洲地区服务承诺的代工企业生产能力的关键服务提供者…… 大家已经尽自身的能量来处理这一全世界供货困境，但我们不能独自一人保证这一点，必须领域和政府部门紧密配合达到市场的需求。”

4、德州仪器：自身具有圆晶生产能力，成本费获得操纵

英国芯片企业德州仪器投资者互动责任人戴夫・帕尔（Dave Pahl）则在其财务报告大会上注重，德州仪器有着自身的生产制造和技术性，与竞争者对比具备与众不同的发展战略优点。

他说道：“我们在企业內部开展了绝大多数拼装检测，而大部分同行业却沒有那样做。此外，因为我们自己生产制造 80％的圆晶，因而我们可以逐渐拓展（芯片）生产能力。因而，大家也控制住了增涨的成本费。”

5、AMD：库存量水准较低，将与台积电维持紧密配合

对于供货紧缺难题，英国芯片工程设计公司 AMD CEO苏姿丰回复：“尽管全部半导体供应链管理十分焦虑不安，但我们与供应链管理小伙伴紧密配合，早已看到了（紧缺的）改善，大家将再接再厉。”

苏姿丰填补：“（由于）全部供应链管理的库存量水准都较为低，大家还想要做大量的事，将再次与合作方保持稳定的关联，保证 有多种多样零部件的来源于。此外，大家还与台积电协作密切，将保证 大家得到充裕的芯片适用。”

6、英飞凌：芯片紧缺将不断 2021 年全年度

西班牙半导体企业英飞凌首席战略官CEO库尔特・西弗斯（Kurt Sievers）说：“大家现阶段遭遇着在顾客订单信息与生产能力中间的挑戰。虽然晶圆代工合作方在尝试达到大家的要求，但事实上还处在需求量很高的状况。大家现阶段预估，在 2021 年剩下的時间里，这类供货焦虑不安的自然环境仍将再次。”

7、ASML：企业战略转型将促进市场的需求

荷兰光刻机经销商 ASML 首席战略官CEO约翰・温宁克（Wennink）称：“针对全部领域，大家觉得2020年及将来两年将有三新趋势促进提高。第一个发展趋势是短时间的半导体紧缺，这种紧缺最开始在汽车销售市场上很显著，但近期也是有征兆说明供货焦虑不安会危害别的销售市场行业。大家预估，这将促进2020年和2020年对光刻技术系统软件的很多要求。”

“第二个是因为企业战略转型而致。由于大家已变成一个人与设备中间更为密切联系的全球，而且伴随着远程控制主题活动的提升和对技术性的依靠，以往一年来，这类转型发展进一步加快。（这类）趋势性是由不断扩大的终端设备行业应用（如 5G、AI 和大数据处理）促进的。”

“第三，伴随着不一样政府部门的颁布措施，将造成 （半导体供应链管理）自然地理上挂钩。使供应链管理本土化并越来越更为自力更生，伴随着全世界战略地基本建设大量的芯片加工将造成附加的机器设备要求。”

8、高通芯片：供货不够证实市场的需求充沛

英国挪动芯片经销商高通芯片首席战略官CEO阿加莎亚诺・阿蒙（Cristiano Amon）则觉得芯片紧缺对高通芯片而言是个喜讯。

他说道：“对大家而言，半导体的整体供货限定事实上涉及到全部产品系列。它并不是一件事或另一件事所特有的。这是一个好运气，使大家对提高情况满怀信心。我们都是极少数可以在好几个方式购置到优秀制造芯片的企业之一，针对高通芯片而言，这是一个极佳的机遇。”

9、SK 海力士：第三季度供求关联很有可能会更为焦虑不安

韩储存生产商 SK 海力士首席运营官兼公司管理中心负责人阿隆・诺（Kevin Noh）在其财务报告大会上对新闻记者称：“由于2020年的要求提高强过预估，企业正根据提升 生产效率和库存量使用率来解决附加的要求。殊不知，因为对顾客集搭建的预估从今年初逐渐不断超出预测分析，第三季度供求状况很有可能会越来越更为焦虑不安。”

10、中芯：物联网技术芯片紧缺比较严重

我国晶圆代工生产商中芯今日发布了 2021 年第一季度财务报告，其协同CEO赵海军称：“大家现阶段的生产能力不能满足客户满意度，每一个垂直行业的商品都遭遇紧缺。在其中与物联网技术芯片（比如 Wi-Fi 控制模块和微处理器模块）的要求依然很焦虑不安。”

11、日本胜高：逻辑性用圆晶供货不太可能满足需求

日本硅晶圆经销商日本胜高昨日公布了 2021 年第一季度财务报告，其老总兼CEO Masayuki Hashimoto 称：“300mm 逻辑性（芯片）用圆晶要求强悍，供货不太可能满足需求，预估还将再次提高。而 DRAM 要求已经修复，NAND 闪存芯片销售市场呈现了再生的征兆，很有可能会追随 DRAM 一起增涨。”

12、信越化学：2022 年大容量硅晶圆将发生紧缺

另一家日本硅晶圆经销商信越化学先前也发布了相关供货紧缺的难题。其半导体工作责任人轰正彦在 4 月 28 日举办的法说大会上提及：“预计更快 2022 年之后大半年、最晚 2023 年起大容量硅晶圆将发生紧缺。”

汽车生产商：2020年 Q1 或 100 万台汽车延迟交货

2020 年上半年度，受新冠肺炎肺炎疫情危害，汽车销售市场下降，诸多汽车生产商由于先前对销售市场的消极分辨，取消了芯片订单信息。当汽车销售市场快速反跳时，汽车芯片逐渐发生紧缺。

2020年 3 月，我国汽车行业协会副理事长李邵华表露，2020年 1、2 月份，因芯片紧缺，中国整车制造业企业限产 5%~8%。市场调研组织 美国埃信华迈企业预测分析，2020年第一季度，全世界将有 100 万台汽车因“缺芯”延迟交货，2021 年全世界汽车产业链销售总额将降低 600 亿美金。

日产、Stellantis、戴姆勒公司、捷豹汽车、通用性、福特汽车、大家等著名汽车企业都遭受了紧缺危害，在其中福特汽车预估可能在2020年第二季度汽车生产量可能遭受腰折。

▲2021 年汽车企业停工 / 停产方案

因此，通用性汽车、福特汽车、大家、Stellantis、特斯拉汽车、蔚来汽车汽车等著名汽车生产商管理层都是在其财务报告大会上提及了半导体紧缺的难题。

1、通用性汽车：因紧缺损害 15-20 亿美金

通用电气汽车老总兼CEO玛丽莱・T・马哈拉（Mary T. Barra）在 5 月 5 日的 2021 年 Q1 投资人会议电话上提及：“大家的技术工程师已经应用更非常容易得到的芯片（为顾客）给予解决方法，或是在尽量的状况下找寻取代计划方案。”

玛丽莱・T・马哈拉觉得，半导体紧缺仅仅短期内难题，将不容易危害通用汽车公司的转型发展和长期性发展战略。

通用性汽车实行副首席战略官首席运营官韦德・雅各布森（Paul Jacobson）在财务报告大会上称，半导体紧缺可能使通用汽车公司2020年的盈利降低 15 亿到 20 亿美金，一些加工厂可能停产至第三季度。他重点强调：“中远期看来，大家（通用性汽车）将致力于与经销商和半导体生产商协作，改进全部供应链管理，并得到大量的芯片决策权。”

2、福特汽车汽车：芯片紧缺或会不断到 2022 年

美国福特汽车首席战略官CEO勒布朗詹姆斯・邓肯・法利（James Duncan Farley）说：“据统计，汽车芯片供货不够将不断到2020年第四季度，乃至很有可能会不断到 2022 年。”

福特汽车首席运营官兼高级副总裁罗伯特・T・劳勒（John T. Lawler）讲道：“全世界半导体紧缺使大家的第一季度销售量比预估少了约 17％，在 20 万台上下。预估2020年第二季度将损害约 50％的生产量。”

3、大家汽车：芯片紧缺使大家处在“困境方式”

德国大众汽车 CEO 赫伯特・帕维 (Herbert Diess) 说，大家因欠缺汽车芯片而处在“困境方式”，芯片紧缺也将危害到该企业2020年第二季度的盈利。

4、特斯拉汽车：芯片紧缺可能不断到2020年第三季度

英国电动式汽车经销商特斯拉汽车 CEO 伊隆・埃隆马斯克（Elon Musk）提及：“（2021 年）第一季度的（芯片）供应链管理难题是特斯拉汽车经历过最艰难的难点，而第二、第三季度这一难题可能再次发生。”

5、Stellantis：芯片紧缺或不断到 2022 年

西班牙海外汽车集团公司 Stellantis CEO戈米斯・塔瓦雷斯（Carlos Tavares）在上周三的会议电话上对新闻记者说：“前三个月的生产量损害约占方案生产量的 11％，即 158 万台中的约 19 万台。”

其首席运营官杰弗里・帕尔默（Richard Palmer）称：“大家的确期待紧缺会在第三季度获得改进，但（假如）我确实觉得（芯片紧缺）那样便会消退，那我也想的太多了。”他填补说：“芯片紧缺很可能不断到 2022 年。”

6、蔚来汽车：瑞萨起火危害或在 5 月中下旬反映

中国蔚来汽车 CEO 李斌：“大家求真务实地讲，如今的销售市场起伏或是十分强大。大伙儿了解瑞萨电子的日本加工厂前一段时间起火，随后大约几个礼拜的停工，但因为它对全部供应链管理的危害会有一个延迟时间，因此此次的事儿很有可能会在 5 月中下旬会危害到全世界汽车产业。从大家的视角考虑，这一挑戰的确是十分大的。从现阶段而言，3 月底 4 月初大家早已停工了 5 天，（这）针对后边的交货毫无疑问会出现危害。”

家用电器生产商：成本增加、订单信息库存积压

伴随着芯片紧缺的逐渐发醇，家电业也逐渐发生芯片紧缺，中国做为全世界家用电器较大 的生产制造产业基地，许多公司的运营都遭受了危害。在其中小家电产品要求充沛，生产制造订单信息猛增 10 倍，促使其芯片紧缺尤其比较严重，这一状况也是走上了中央电视台。

宁波祈禧智能化、宁波悦立电器、东芝中央空调（中国）等企业都提到了缺芯针对自身生产制造导致的艰难。英国家用电器大佬惠而浦也在其财务报告大会上，提及了半导体材料紧缺针对订单信息交货的负面信息功效。

▲中央电视台财经频道直播报导小电器缺芯状况（来源于：央视财经）

1、宁波祈禧智能化：缺芯比较严重

饮用水机器设备经销商宁波祈禧老总方黎明微信发朋友圈：“万事具备，只欠芯片。”

据宁波生活报报导，现阶段宁波祈禧碰到的缺芯状况已十分比较严重，给企业生产制造产生了非常大危害。

2、宁波悦立电器：成本费增涨 15%

宁波悦立电器公司监事宋晓闯先前表明，“缺芯潮”已造成 她们的整个机械产品成本增涨了近 15%。

3、东芝中央空调（中国）：补货時间需提早 360 天

东芝中央空调（中国）经营总公司经理甘新中国成立向第一财经的新闻记者提及，中央空调温控开关上的芯片从上年 11 月份就逐渐急缺，由于芯片交货周期时间增加，因此其补货時间早已从数最多提早 45 天提高到 360 天，而中国芯片供货占有率已达 50%。

4、惠而浦：半导体材料紧缺导致订单信息库存积压

英国家电业惠而浦老总兼CEO马可・比策 （Marc Bitzer）则在其财务报告大会上，认真地回应了零部件供货紧缺导致的订单信息库存积压难题。

马可・比策称有三件事促使订单信息库存积压時间有一定的增加：“一是市场的需求仍在提高中，使大家升级了对（家用电器）领域的全年度预估；二是美国德州产生的超级雷暴，这危害了石油化工生产制造，以后危害了环氧树脂的生产制造；第三，（如今）存有半导体材料紧缺难题，虽然大家早已在非常大水平上减轻了该难题导致的危害，但因为德州市超级雷暴和日本瑞萨半导体加工厂火灾事故变大了半导体材料紧缺，（紧缺）仍对大家导致了危害。”

马可・比策预估：“尽管订单信息紧缺难题难以预测分析，现阶段大家假定第二季度、第三季度将会出现相近的订单信息难题，（2020年）第四季度应当会有一定的缓解。”

互联网、消费电子产品生产商：库存量水准较低，

芯片紧缺预估不一

相对性家用电器和汽车制造业，缺芯也对sony、任天堂游戏等消费电子产品生产商导致了一定损害，俩家日本生产商都称其街机游戏机很有可能会不能满足市场的需求。

iPhone和英国计算机设备企业思科交换机则提及了库存量的必要性，缺芯对思科交换机、iPhone 2021 年第一季度生产制造仍未导致很大危害，但iPhone下个季度很有可能会由于紧缺难题而损害 30-40 亿美金。

而针对芯片紧缺何时会终止，每家企业的观点并不一样，sony、任天堂游戏、iPhone、Dell、思科交换机公司高管都发布了分别的建议。

1、sony：市场的需求稳步增长，PS5 库存量不够

日本电子设备经销商sony的首席运营官兼实行高级副总裁十木裕树在 4 月 28 日的财务报告大会上提及，其 PlayStation 5 街机游戏机自上年 11 月公布至今，由于半导体材料零部件紧缺，库存量水准一直较低。他觉得，这类紧缺的状况很有可能会不断一一年。

十木裕树说：“我不会觉得2020年的（PlayStation 5 街机游戏机）市场的需求早已保持稳定，即便大家2020年生产制造大量的 PlayStation 5，大家也不能满足市场的需求。”

2、任天堂游戏：Switch 生产量很有可能降低

日本街机游戏机经销商任天堂游戏院长古川俊太郎称，企业因全世界芯片断货危害，下面時间里 Switch 的生产量很有可能会有一定的降低，可能没法做到方案中的生产制造总数。

3、iPhone：下个季度或损害 30-40 亿美金，会危害 iPad 和 MacBook

英国科技有限公司iPhoneCEO蒂姆・蒂姆库克 （Tim Cook）在财务报告大会上提及：“供货紧缺可能关键危害 iPad 和 MacBook，大家可能在那里应对一些挑戰。借助库存量，我们可以确保 iPhone 的芯片供货。”

iPhone高级副总裁兼首席运营官卢卡・马斯特里（Luca Maestri）填补：“供货焦虑不安可能在截止2020年 6 月的一季度导致 30-40 亿美金的危害，使 2021 年 4-6 月营业收入发生环比下降。”

4、Dell：芯片紧缺很有可能会不断两年

英国电子计算机经销商Dell创办人兼 CEO 麦克尔・Dell（Michael Dell）本周二在接纳法国新闻媒体访谈时警示称：“即便在世界各国创建芯片加工厂也必须時间，（因此）这类紧缺很有可能会不断两年。”

5、思科交换机：芯片紧缺也许还将不断 6 个月上下

英国计算机设备经销商思科交换机 CEO 查克・罗宾斯 （Chuck Robbins）4 月 25 日接纳英国广播电台（BBC）的访谈称：“如今，（芯片紧缺）这是一个问题，由于半导体材料基本上无所不在。我预估，芯片紧缺还将不断 6 个月上下的時间，而在下面的 12 到 18 个月里，由于芯片生产商已经扩大生产能力，紧缺难题会逐渐改进。”

此外，思科交换机实行副首席战略官首席运营官斯金斯・克山（Scott Herren）在二月份的财务报告大会上说：“大家沒有发觉一切危害将商品走向市场的要素，（由于）思科交换机一直处在供应链管理的顶部。它是大家营业收入期待充分考虑的难题，可是最少在这里一季度对大家并并不是非常大的摩擦阻力。”以后查克填补称，这是由于思科交换机在库存量层面做得非常好。

车辆、家电业受芯片紧缺危害很大

此次的芯片紧缺关键是由于市场的需求猛增，新冠肺炎肺炎疫情与 5G、AI、无人驾驶等新起技术性发展是这类市场前景的关键八卦掌。

在优秀制造投资总额一直较高的状况下，头顶部芯片设计方案与消费电子产品游戏玩家受芯片紧缺危害相对性较小。可是由于短期内生产能力没法迅速提升 ，这种游戏玩家的业务流程提高很有可能会遭受芯片紧缺的限定。

车辆与家电业因为芯片制造比较完善，投资总额较少，生产制造早已遭受了很大危害，而tsmc、三星等芯片生产商受市场的需求促进，也都是在增加项目投资额度、扩大芯片生产能力，但由于芯片加工厂开发周期较长，这一难题难以短时间获得处理。