贵州贵阳市有轨电车 T2 线2020年开工，2023 年建成

IT大王 5 月 14 日消息 据贵州省公布，贵阳交通委日前回应：当今，获市人民政府准许基本建设的是有轨电车 T2 线一期示范性线新项目，起始点为长岭东路街口，终点站为二十六大路街口，总长 10.92 千米，共 13 座地铁站。

目前为止，该项目工程项目可行性汇报和前期设计计划方案已获发改委审批，已经进行工程招标及施工准备等项目前期，方案于 2021 年上半年度动工基本建设，预估 2023 年末前完工。

汇报公布，T2 线一期工程项目总投资近 23 亿人民币，工期 24 个月。T2 线一期工程项目完工后，将在国际性绿色生态大会南站与已经营的城市轨道 1 地铁线完成转乘。

▲贵阳市有轨电车 T2 线一期工程项目路线图

汇报表明，T2 线（一期工程项目）源于长岭东路林城东路街口，止乎二十六大路与铂金大路街口，由南至北关键沿长岭东路、铂金大路、中天路、铝兴路、科技创新大道北及高纳路、铂金大路铺设，全程选用高架路线敷设方式。

IT大王获知，贵阳市有轨电车 T2 线（一期工程项目）总长 10.92 公里，共设地铁站 13 座，设计方案最大运作速率为 80 千米每小时。地铁站先后为会议中心站、金朱大道北站、东林寺路站、龙岭路站、云朵大道北站、中天路站、艳山红三号路站、金塘北街站、云环大道北站、黎阳大路站、高纳路站、高海路站、二十六大路站。

据了解，T2 线将服务项目北边新城区、高新园区、广州白云区、观山湖区、三马规划区、旧城区公交车客流量。全部 T2 线源于修文北边新城区长久，止乎贵黄路，路线总长 53.4 公里，设定 49 个站，沿鸿运大路 – 铂金大路 – 高纳路科技创新路 – 中天路 – 长岭路目前路面高架路铺设，方式长久 – 龙场 – 贵州大数据城 – 贵州省航天城 – 云城御品 – 广州恒大世纪新城 – 美丽的林城 – 高新科技中央商务区 – 贵工职院 – 黔灵山公园。

贵阳有轨电车 T2 线做为贵阳南北方过道的有轨电车路线，将联接新旧城区，担负新旧城区的客流量互换。

据统计，贵阳有轨电车道路网整体规划占地面积约 8 千多平方公里，整体规划期限从 2019 年至 2035 年。

整体规划 19 条路线客运站等级约 496 个，均值站间隔约 1.2 千米，在其中路线长短低于 20 千米的有 3 条，20 千米至 30 千米、超过 30 千米的各自有 8 条。

在其中贵阳域内总里程数约 517 千米，网站数 438 个，路线关键遍布在贵阳市中心市区、贵安新区、清镇，用以驳接路轨路线、串连关键人工流产集聚区、联接枢纽站，并辐射源至外场修文（北边新城区）、站街卫城等。

贵阳市中心市区包括 17 条、贵安新区包括 4 条、清镇包括 3 条、北边新城区包括 2 条。

整体规划表明，贵阳有轨电车道路网将与公交车管理体系结合，19 条有轨电车路线将与 BRT 及基本公交车无缝拼接转乘。