动漫详解天问一号着陆全过程：6 大阶段，激光 3 维成像

IT大王 5 月 15 日消息 在我国天问一号探测仪今天上午取得成功着陆在火花乌邦托平原区，完成了在我国初次地外行星降落。降落后，“周泰号”火星探测器取得成功传到了监测数据信号，意味着每日任务取得成功。

天问一号登月舱的降落全过程共不断约 9 分鐘，分成 6 大流程，航天集团公司五院制做了视频动画，详细说明了降落整个过程。

分离出来滑跑段：

今日零晨 4 时左右，登月舱与围绕器分离出来，登月舱在火星大气中独立滑跑，并应用气动式喷管开展调整。

俯仰角配平，空气阻力操纵段：

天问一号登月舱在这段时间进到火星大气，距路面高宽比约 125km，借助保温材料抵御与火星大气磨擦造成的高溫。

在该环节最终，配平翼进行，调节登月舱姿势，这时速率约为 3 马赫。

伞降操纵段：

这一环节速率减少至 2 马赫，在滑翔衣彻底进行后，登月舱会抛下隔热保温鞋底，外露探测仪

随后，降落腿进行，激光测距、限速关键期开始工作，开展降落前的准备工作。在高宽比降为 1.5km 时，登月舱会开展抛背罩实际操作，与滑翔衣分离出来。

驱动力降速段：

这时主汽车发动机启动，由冲压发动机进一步开展降速，这时候有关探测仪会不断工作中，操纵方位，对火星表面开展显像。

在背罩躲避障碍物和粗躲避障碍物环节，登月舱会开展一定范畴的机动性，防止与刚刚被抛出去的滑翔衣、背罩部件相碰，另外粗略地挑选降落地址。

悬停显像段：

在悬停显像段，登月舱会在 100 米的高宽比开展悬停，随后开展激光器三维成像，精准挑选适合降落的平整路面。

缓速下降段：

在决策好着陆部位后，汽车发动机会操纵登月舱迟缓降低。最后，探测仪碰地，主汽车发动机待机。

IT大王掌握到，事后“周泰号”火星探测器将先后对着陆点全局性显像、自查、驶出降落服务平台并进行巡查检测。

依据cctv新闻最新消息，周泰号太阳光翼，定向天线和船头早已进行。从降落服务平台行车到火星表面预估将在一周后开展。