中国天问一号祝融火星车公布第一条新浪微博：火花到站，地球上的朋友们，大家好

IT大王 5 月 15 日消息 我国探火工程项目官博 @天问一号周泰火星探测器 今天上午公布了第一条新浪微博，通告地球上，火花到站。

IT大王获知，今日零晨 1 时左右，天问一号探测仪在停靠路轨执行降轨，机动性至火花进到路轨。4 时左右，降落巡查器与围绕器分离出来，经历约 3 钟头航行后，进到火星大气，历经约 9 分鐘的降速、悬停躲避障碍物和缓存，于今天早上 7 点 18 分取得成功着陆于选号牌降落区。两器分离出来约 30 分鐘后，围绕器开展升轨，回到停靠路轨，为降落巡查器给予无线中继通讯。

下边是新浪微博內容：

火花到站！

地球上的小伙伴们，各位好！：

我是周泰号火星探测器，今日，我乘坐着“登月舱”一同到达了火星表面，降落地址坐落于火花北半球地图乌邦托平原区南边选号牌区。这一刻，让大伙儿久等了！

今日零晨 1 时左右，天问一号探测仪在停靠路轨执行降轨，机动性至火花进到路轨。4 时左右，降落巡查器与围绕器分离出来，经历约 3 钟头航行后，进到火星大气，历经约 9 分鐘的降速、悬停躲避障碍物和缓存，于今天早上 7 点 18 分取得成功着陆于选号牌降落区。两器分离出来约 30 分鐘后，围绕器开展升轨，回到停靠路轨，为降落巡查器给予无线中继通讯。

现阶段全球已开展的 21 次火花降落每日任务中仅有 9 次取得成功，难易度极高！安全着陆火花，除开要挑选地貌平整的降落区，也要挑选适合的天气情况，防止被火花的极大风沙所影响。在历经三个多月的绕火航行后，我终于找到最好着陆点。地理学家说，我的着陆区很可能是一个古深海所在城市，有很高的科学研究使用价值，很可能会获得出乎意料的科学研究成效。可是，如何尽量减少火花风沙的危害呢？自然是不好惹，躲得起呀！依据以往的火花气象数据看来，火花风沙主题活动集中化在第三季度，北半球地图在春夏季期内更为平静，挑选在五月中下旬降落，一件事而言也更为妥当！

现阶段，我一直在降落巡查器内，带上地貌照相机和多光谱相机、次表面检测雷达探测、电磁场探测器等 6 台科学研究荷载，历经短暂性调节后，出库并进行巡查检测。希望多方位掌握火花，而且传回宝贵的数据信息和相片给大伙儿哦！

爱你们的，周泰号！