里程碑达成，比亚迪新能源车销量破上百万

5 月 19 日中午，比亚迪第 100 万台新能源车宣布下线，凭借这一考试成绩，比亚迪也变成了中国第一个提升 100 万销售量的新能源车企。

第 100 万台下线的新汽车为汉 EV，是比亚迪皇朝系列产品中全新的旗舰级车系，发售至今就获得了非常好的销售量，数次位居乘联会新能源汽车销售量排行榜的前几名。

在新品发布会当场，比亚迪还公布将会在年内向型丹麦交货 1500 台唐 EV，第一批 100 台早已完成了下线，预估月底便会运到丹麦，第三季度将会宣布交货到买车人手上。

做为中国节能环保产业的先驱者，比亚迪一直在专注于新能源汽车的营销推广，从创立之初就在积极主动合理布局纯电动车，而如今变成中国第一个新能源技术销售量超上百万的汽车企业便是对比亚迪最好是的回复。而伴随着比亚迪经济全球化合理布局的进一步进行，或将会获得更高的销售量提升。

▲比亚迪第 100 万台新能源车下线当场

一、创立之初就合理布局新能源技术 迄今已卖出 100 万台

在新能源汽车这条跑道上，比亚迪毫无疑问是中国最开始发展的公司。2003 年比亚迪进到车辆行业，在第二年的广州车展上，比亚迪纯电动车概念跑车 ET 现身。

在 2008 年，比亚迪宣布发布可批量生产的通电式油电混合车辆 F3DM，自此比亚迪一直在开展新能源汽车的产品研发。

在刚以往的 2020 年，比亚迪宣布发布了比亚迪汉 EV，而比亚迪的第一百万台新能源车也恰好是汉 EV。在进行下线以后，比亚迪也在今天宣布迈入了第 100 万台新能源车的买车人深圳市 V5 电竞俱乐部队老总兼 CEO 何献君。

但今日在场的不仅有第 100 万台新能源车主，比亚迪还邀约了第 10 万、20 万…90 万、100 万位等 10 位买车人意味着，一同印证了这一時刻。而在比亚迪全世界总公司城市广场上，近 80 位比亚迪新能源车主摆出了“1000000”造型设计的运输队。

▲比亚迪买车人庆贺 100 万台新能源技术下线

凭着第 100 万台新能源车的下线，比亚迪也变成了中国第一个新能源车销售量提升 100 万的公司。比亚迪层面觉得，伴随着 DM-i、刀头充电电池生产能力的提高及其大批订单信息的相继交货，比亚迪有信心加快第二个 100 万台总体目标的完成。

二、加快出航发展战略 第一批电瓶车月底出航丹麦

在下线了第 100 万台新能源车的另外，比亚迪仍在今日的主题活动上公布了此外一个关键的信息内容 —— 比亚迪将加快全球化战略。

比亚迪最先将会在欧洲地区合理布局，而丹麦将会变成比亚迪进到欧洲地区新能源客车销售市场的首发站。在挪威王国驻华大使馆商务参赞安若夫的当场印证下，比亚迪公布，早期将会向丹麦出入口 100 台全新升级的唐 EV，5 月底将会宣布启航，直到第三季度将会宣布交由本地的顾客。

▲比亚迪将会出航丹麦

而伴随着营销网络的相继基本建设，比亚迪方案在 2021 年末前向丹麦交货 1500 台唐 EV。

在进到新能源汽车行业后，比亚迪凭借扎实的品质也吸引住了许多顾客的钟爱，而伴随着经济全球化的打开，比亚迪的销售量提高或将会更快速。

总结：比亚迪开启新征程

在中国的传统式汽车企业中，比亚迪毫无疑问是最开始逐渐合理布局新能源汽车的，即便从全世界看来，比亚迪的新能源汽车销售量也一直位居前三甲。

而今日第 100 万台新能源汽车的下线也代表着比亚迪在新能源汽车行业早已获得了一批牢靠的跟随者，而伴随着刀头充电电池、DM-i 那样的技术性的批量生产装货，比亚迪也许会快速迈入新的买车人。

但不管怎样，新能源车销售量做到 100 万台全是一个非常值得牢记的里程碑式，在做到了这一造就以后，比亚迪也将要打开新的篇章。