欧盟国家：飞行的士有望 2024-2025 年逐渐商用

中国北京时间 5 月 20 日早间新闻信息，欧盟国家航空公司监督局（European Union Aviation Safety Agency，通称 EASA）近期表明，更快 2024 年就会有第一批航行的士给予服务项目。

EASA 管理层帕特里克・基伊 (Patrick Ky) 说：“相信 2024 年或是 2025 年上空的士就会逐渐商业。”

EASA 转述汇报数据信息称，到 2030 年，全世界 UAM 销售市场可能做到 42 亿英镑（约 329 亿RMB），造就岗位 9 万只。之中全世界销售市场的 31% 可能来源于欧洲地区。

基伊还说，EASA 早已逐渐验证一些设计方案申请办理，预估 2024 年就会给第一批轻量设备海关放行。

在 2024 年巴黎奥运会上，法国初创公司 Volocopter、巴黎机场（Aeroports de Paris）适用的精英团队有希望展现上空的士技术性。

基伊称，相近的工具会以多快的速率给予服务项目也要看经营准许过程，有关组织要评定是不是容许航行的士在市区上边航行，是不是会威协铁路线，也要考虑到其他要素。

EASA 关键关心两大类飞行汽车，一类是有些人安全驾驶载客工具，另一类是自动驾驶货运物流工具。基伊觉得，人们离彻底自动驾驶飞行汽车还有一些漫长。

到迄今为止，早已有超出 6 家公司公布开发设计 Urban Air Mobility（城市上空交通出行）工具，它可以用自动驾驶方法运送物资，例如医疗器械产品。

EASA 发布汇报称，群众适用电动式航行工具，期待他们可以垂直起降。汇报对六个城市进行调研，发觉大概 71% 的被访者接纳上空的士或是货运物流服务项目，或是两者都适用；41% 的被访者觉得空中飞行工具能让应急诊疗主题活动获益多多的。

但群众最担忧的难题是安全性和噪声，也有人担忧新工具会危害飞禽或是虫类，网络信息安全也是一大威协。