美国机器人公司小马智行获得加州监管机构许可

依据外媒报道，英国东部时间 5 月 22 日中午，我国机器人厂家小马智行（Pony.ai）已得到美国加州的管控组织的批准，在三个大城市特定的街道社区上测试无人驾驶车辆。

现阶段，尽管一共有 55 家企业有着应用安全性司机测试自动驾驶车辆的合理许可证，但得到无人驾驶车子批准的却并不普遍。Pony 是第八家在该州得到无人驾驶测试批准的企业，别的包含中国企业 AutoX、百 度和 weide，及其美国企业 Cruise、Nuro、Waymo 和 Zoox。可是，现阶段仅有 Nuro 得到了说白了的布署批准，容许其开展商业运营。

可以说，承担管控全自动车子测试的美国加州的机动车管理处 (California Department of Motor Vehicles) 授予的许可证，拓展了 Pony 在该州的目前主题活动。

自 2017 年至今，Pony 已批准在佛罗里达州与安全性司机一起测试自动驾驶车辆，但新许可证将容许其在沒有安全性司机的状况下，将可以在弗里蒙特、米尔皮塔斯和凯里欧文的特定街道社区上测试六辆无人驾驶的无人驾驶车辆。

并且，车子设计方案为在晴朗的天气和轻降雨下，在车速限定为 45 公里或更少的道路上行车。测试最开始将于平日早上 10 点至中午 3 点，在弗里蒙特和米尔皮塔斯开展。

另外，得到这种无人驾驶许可证的企业，务必给予商业保险或等同于 500 万美金的债卷的直接证据，并遵照别的几类标准。例如，学习培训远程控制操作工的技术性。依据要求，无人驾驶测试许可证持有人还务必在 10 天内，向 DMV 汇报涉及到无人驾驶测试车子的一切撞击，并递交本年度事故调查报告。

Pony.ai 由前百 度开发人员 James Peng 和楼天成于 2016 年开创，在相对性短暂性的存有時间内早已得到了很多合作方和投资人。上年 11 月，该企业表明，在得到 2.67 亿美金的新一轮股权融资后，其公司估值已做到 53 亿美金。另外，该企业在我国和美国加州的开拓市场，自创立至今早已筹资了超出 10 亿美金，在其中包含来源于丰田汽车的 4 亿美金。除此之外，Pony 与汽车企业和经销商（包含BOSCH、当代和丰田汽车）创建了好几个合作关系或合作关系。

现阶段，Pony 已经打造出一款不得知的虚似驱动软件，适用从小型轿车到大中型货车等各种各样尺寸的车子，并在顺风拼车和货运物流 (派送) 服务互联网上经营。早在 2019 年，该企业就表明已经与 OEM 和经销商协作，将其自动化控制运用于远途货车销售市场。但其最知名的是它紧紧围绕智能机器人的士所做的勤奋。

现如今，Pony 早已在佛罗里达州的弗里蒙特和凯里欧文及其中国深圳开展了顺风拼车测试。2019 年，一支配置自驾游系统软件的电动式、独立当代科纳交叉式运输队从 Pony.ai 和 Via 的骑车服务平台逐渐在公共性路面上穿行顾客。此项名叫 BotRide 的智能机器人的士服务并并不是无人驾驶服务，由于在任何时刻都是有一名安全性司机在安全驾驶。BotRide 示范点于 2020 年 1 月完毕。

接着，该企业逐渐在凯里欧文地域经营名叫“ponpilot”的公共性智能机器人的士服务。伴随着 COVID-19 大流行席卷全球，小龙将智能机器人的士服务从专车接送旅客变化为运输包囊。2020年 4 月，Pony.ai 公布已与网络技术服务平台 Yamibuy 协作，为凯里欧文的顾客给予全自动最终一英里配送服务。Pony.ai 那时候表明，发布新的配送服务是为了更好地给予附加的容积，以解决 COVID-19 大流行引起的线上订单信息猛增。