广汽埃安展示 AION Y “蒙眼闯关”能力

广汽埃安经理古惠南曾表明，“之前的车是专用工具，如今的车是面罩，未来的车是小玩具”。

今日，广汽埃安在深圳市举行了无音的轰隆第四季深圳北站主题活动，包含 AION Y 以内，AION LX、AION S、AION V 等 AION 全系列车系将齐聚当场。

在其中，AION Y 称得上是本次的主人公。这新款车于2020年上海车展期内宣布现身，配用了 ADIGO 3.0 无人驾驶系统软件，可以遮盖多种多样无人驾驶情景；配用了广汽埃安全世界研发的弹匣电池系统优化技术性（通称“弹匣电池”），特性是将电池置放在有一圈弹匣维护的安全性仓内，领域初次完成了三元锂电池整包扎针不着火。

据了解，弹匣电池由广汽研究所、广汽研究所美国硅谷研发中心、世界顶级锂电芯权威专家佳選开发设计，超出 600 人构成的国际性顶尖研发部门倾情打造出。

AION Y 现阶段市场价在十万等级。官方网表露，自公布至今，AION Y 的订单信息日五日均线超出 400 台。

在新闻媒体宣布感受以前，广汽埃安还展现了 AION Y“蒙眼睛冲关”的工作能力 —— 在司机的舱外视线彻底被挡住的状况，仅根据车体监控摄像头的反馈调节车子取得成功穿越重生狭小的走廊；走廊两侧是汽球团，而车子的车轱辘上则装到了锋利的刀片。

外型方面，AION Y 家族化设计语言的承传不太显著，前脸橙色的拼色设计方案颇有「克苏鲁的呼唤」的觉得，前摄像头、停车雷达探测和毫米波雷达等硬件配置感应器也被恰当地掩藏了起來。

配备的 19 英尺的几何图形样子轮毂也充斥着未来感，选用了一体式的铝合金型材另加轮毂盖的设计方案，橙色原素与前面相映衬。

虽然是台紧凑 SUV，但 AION Y 內部的室内空间却很大。在坐椅放平全平情况下，等同于变为一张 1.8米 的大床，那样的室内空间能够协助驾驶舱担负电影院、化妆室的作用。

据了解，根据有关的配备，广汽埃安还提前准备发布一款挪动交通出行的版本号（AION Y Pio 网络约车）。

下面说说试架感受，加快欢快、急刹回应坚决，极速转弯时还算稳定；另外在汽车底盘调试层面，在经过晃动时延展性不错，车子的滤振动作基本上能够一次进行，沒有不必要的颤动；一键停车作用也可以顺畅进行。

广汽埃安在 AION Y 这款车里做出了众多自主创新，并且，它是埃安知名品牌换标后的第一款车系。

无论从哪种视角看来，AION Y 针对广汽埃安而言全是拥有战略地位的，销售市场也因而拥有大量的概率。