2021 款理想 ONE 正式发布,起售价33

车物品 5 月 25 日信息，就在今夜，增程式新能源车行业又迈入一款重磅消息商品。

中国新造车三强之一的理想车辆宣布公布第一款车系理想 ONE 的换代车，新汽车的起市场价为 33.8 万余元，尤其颜色版本号的市场价为 34.8 万余元，新款车型可能在 6 月 1 日宣布交货。

▲2021 款理想 ONE 市场价

与上一代对比，2021 款的理想 ONE 干了许多的调节，听说一共有 60 余处升級。在驱动力层面，最新款理想 ONE 采用了新的永磁直流电机和一块 40.8kWh 的锂电池组（可耗电量 33.5kWh），纯电 NEDC 续航力做到了 188 千米，车辆的综合性 NEDC 续航力做到 1080 千米。

智能化系统层面，最新款理想 ONE 采用了二颗黎明时分的新征程 3 无人驾驶专用型集成ic，采用了高精地图，可以完成 NOA 导航栏辅助驾驶系统软件，包含全自动左右匝道口、全自动变更车道等作用

外型层面转变 并算不上大，依然持续了前述车的总体造型设计。车内饰层面，新款汽车取消了 7 座版本号，提高了车辆的搭乘舒适度，奶爸车的特性更为显著。

从这种转变 而言，理想此次换代十分有诚心，先前理想 ONE 早已卖出了 5 万余辆，是 2020 产销量最好是的新能源技术 SUV，而此次换代车系也是有很有可能会进一步推动销售量。

▲流行增程式纯电动车参数对比

取消了 7 座版本号 数最多能跑 1000 多少公里

从外型上看来，2021 款理想 ONE 的前杠格珊总面积有所增加，前雾灯地区新提升了方向灯、低速档转向辅助灯，车辆的门边框和倒车镜也开展了一些新的设计方案，在其中倒车镜采用了无框内后视镜。

▲2021 款理想 ONE 公布当场

但从总体上看来，车辆外型的转变 并算不上大。

但是从车体规格上看来，或是有一些转变 ，2021 款理想 ONE 的尺寸各自为 5030mm、1960Mm、1785毫米，而现阶段再售的 2020 款理想 ONE 的尺寸为 5020毫米、1960Mm 和 1760Mm。

比照下，不会太难发觉，2021 款理想 ONE 的长短提升了 11mm，高宽比则提升了 25mm，因而，最新款理想 ONE 毫无疑问更大一点。

▲2021 款理想 ONE

而车体规格提升也代表着车辆的搭乘体会将会更好，此外，2021 款理想 ONE 可能撤销 7 座车系，全系列均采用 6 座的设计方案，这也寓意最新款理想 ONE 的搭乘体会可能进一步加强。

除此之外，2021 款理想 ONE 还标准配置了坐椅软枕、自动座椅腰托及其座椅坐椅腰椎按摩等作用，让车辆的豪华轿车特性进一步提高。

在驱动力层面，这新款车也拥有明显的提高。

2021 款理想 ONE 依然采用了增程式动力装置，配用 1.2T 三缸发动机与全新升级永磁直流电机的组成，综合性耗油量降低 15%，除此之外，车辆的油箱体积也从 45L 升級到 55L。

此外，车辆还采用了一块 40.8kWh 的锂电池组（可耗电量 33.5kWh），纯电 NEDC 续航力做到了 188 千米。

▲2021 款理想 ONE 的 NEDC 续航力达 1080 千米

恰好是由于采用了全新升级的电驱系统软件及其提升了汽车油箱的容积，2021 款理想 ONE 的 NEDC 续航力也从以前的 800 千米提高到 1080 千米。

除此之外，这新款车还具有性格外向充放电的作用，客户在野外出行的情况下，这新款车还能变为发电机组，为客户给予电力工程。

配用二颗黎明时分集成ic 车辆能全自动左右匝道口

针对只有纯电动车而言，车辆的外型驱动力主要表现仅仅一个层面，车辆的智能化系统水平也是一个关键的考量指标值。

在无人驾驶层面，理想车辆对这新款车的硬件配置布局干了许多的升級，整车配置了 800 万清晰度的辅助驾驶监控摄像头。

车辆还采用了 5 颗BOSCH的毫米波雷达总数，每粒雷达探测的鉴别范畴为 150 度，检测间距超出了 110 米，五颗毫米波雷达也让车辆完成了对周边环境 360 度的多方位遮盖。

▲2021 款理想 ONE 将采用 5 颗毫米波雷达

认知感应器的提高，也给车辆产生了更强的感知能力，车辆不仅能够鉴别交通信号灯和桩桶，还能鉴别土路肩。

而在无人驾驶集成ic层面，2020 款的理想 ONE 采用了 Mobileye EyeQ4 视觉识别系统集成ic，新款车型则采用了中国 AI 集成ic整体实力游戏玩家黎明时分的新征程 3 集成ic，算率进一步提高。特别注意的是，2021 款理想 ONE 也是第一个采用黎明时分新征程 3 集成ic的车系。

▲2021 款理想 ONE 将首搭黎明时分新征程 3

恰好是因为强劲的系统配置，2021 款理想 ONE 可以完成 NOA 导航栏辅助驾驶系统软件，可以完成全自动左右匝道口、全自动变更车道等作用，这新款车还采用了高精地图，在高精地图遮盖的地区能够更强的完成无人驾驶。

▲2021 款理想 ONE 可能采用高精地图

此项系统软件可能在2020年 9 月份宣布消息推送给客户应用。更关键的一点是，理想的这套无人驾驶作用是全系列标准配置，客户不用再附加为此项作用投入资产。

除此之外，理想车辆的智能化电脑操作系统也拥有大幅度的提高，车辆上的智能语音助手不仅持续了先前的分音域鉴别，还适用了持续的语音交互，买车人能够随时随地在车辆的一切部位对智能语音助手作出命令。车辆还能够了解一些非常复杂的语音命令，智能语音助手的智能化系统水平拥有一定的提高。

▲2021 款理想 ONE 內部

在现场，车物品还看到了一个较为有意思的作用，买车人在车辆外面还可以跟智能语音助手开展沟通交流，完成车外互动，当客户在车辆汽车后备箱拿东西的情况下，根据语音命令就可以让车辆全自动关掉汽车后备箱。

从展现的情景看来，2021 款理想 ONE 给人的体会不会再好像智能驾驶，更好像一个盆友。

总结：理想 ONE 整体实力进一步提高

尽管挑选增程式这一冷门的关键技术，但凭借扎实的商品，理想 ONE 在 17 个月的時间内就完成了销售量超 5 万的壮举，而且还凭一己之力带热了增程式这条途径，如今早已有愈来愈多的汽车企业逐渐仿效理想在增程式这条路面上使力。

而此次升級以后，理想 ONE 的整体实力又升高了一个阶梯。车辆的驱动力续航力都是有了明显的提高，其无人驾驶工作能力也拥有很大的提高，在采用了黎明时分新征程 3 集成ic以后，车辆能够完成 NOA 导航栏辅助驾驶。

凭着早期积累的优良用户评价，理想 ONE 本次换代也很有可能会获得大量的客户，伴随着换代车系的发售，理想 ONE 的销售量必然也会迈入一波新的提高高峰期。