得州工厂出产 Model Y 将迎来大规模升级

中国北京时间 5 月 27 日信息,据海外新闻媒体,一点也不浮夸的说,特斯拉将来所获得的取得成功非常一部分创建在非常压铸机的身上。这类设备的规格等同于一整座房子,其可以生产制造特斯拉车辆需要的单个铸造件。拥有非常压铸机的扶持,特斯拉便可以借助本身內部开发设计的定义而位居汽车制造业的流行。

得州工厂出产 Model Y 将迎来大规模升级

虽然特斯拉得州非常工厂仍在基本建设全过程中,但特斯拉早已在现场完成了第一台非常压铸机的安裝工作中。以往几个星期時间里,得州工厂生产 Model Y 的第一个前车体铸造件就在互联网上曝出。值得一提的是,近期曝出的高清航拍表明,得州非常工厂地区堆积了数以百计大中型铝压铸零部件,表明出特斯拉已经对非常压铸机开展校准以迎来即将来临的工厂建成投产主题活动。

非常压铸机资金投入试产让人印象深刻,特斯拉用这台设备取得成功造出了 Mode Y 的单个铸造件。得州非常工厂的高清航拍在网络上流传开来,虽然视頻中压铸机自身的界面很少,但能够看得出特斯拉正分秒必争以保证设备充分准备迎来即将来临的生产制造每日任务。

特斯拉CEO埃隆马斯克・埃隆马斯克先前曾传扬德州市非常工厂将变成 Cybertruck 的生产制造工厂,但本厂建成投产前期将实行 Model Y 跨界车的生产制造每日任务。以相对性较了解的车系做为得州非常工厂的揭幕生产制造每日任务有利于工厂运行迈开牢靠的第一步。先前埃隆马斯克早已确认,得州工厂生产制造的 Model Y 将迈入规模性升級。依照埃隆马斯克的叫法,得州非常工厂生产制造的 Model Y 将选用特斯拉订制的 4680 锂电芯,后面一种预估还将用以 Cybertruck。特斯拉针对 4680 锂电芯建成投产的传统水平做到了难以置信的程度。在2020年第一季度的财务报告大会上,埃隆马斯克表明 4680 锂电芯资金投入具体批量生产还必须大概 12 至 18 个月時间。

大家都知道 Model Y 早已是一款大幅度批量生产的车系,其充电电池需求量也十分极大。因而,Model Y 与 4680 锂电芯的组成免不了令人觉得有一些怪异。假如特斯拉有心让得州非常工厂在年之内建成投产并在2020年扩张生产能力,那麼特斯拉很有可能在 4680 锂电芯的批量生产难题上有意“不张扬解决”,因而这也突显了非常压铸机的关键性功效。

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