马斯克:特斯拉价格上涨 是源于整个汽车行业的供应链压力

IT大王 6 月 1 日信息 马斯克今日在twiter回应网民有关特斯拉为什么在最近持续价格上涨的难题时表明，特斯拉的涨价，是来源于全部汽车制造业的供应链管理工作压力，尤其是原料层面的工作压力。

除此之外，马斯克仍在回应中提及了特斯拉新汽车取消了腰托的难题。先前多名特斯拉 Model Y 买车人汇报称，她们新汽车在交货时沒有配备旅客坐位腰托。马斯克对于此事称，只在特斯拉 Model 3 和 Model Y 的前座旅客坐位上取消了腰托，依据特斯拉数据统计，绝大多数的客户也不太应用腰托，因此特斯拉新汽车取消了此项设计方案。

IT大王掌握到，特斯拉我国曾在 5 月 8 日公布，特斯拉 Model 3 规范续航力全新升级车系将增涨 1000 元RMB，合称这一调节也体现了成本费起伏的状况，上涨以前，规范续航力全新升级 Model 3 在中国销售市场补助以前的起市场价为 26.57 万余元，上涨以后为 26.67 万余元。它是 Model 3 系列产品在年之内的第 6 次价格调整，国内版特斯拉的第二次价格上涨。

特别注意的是，先前特斯拉 Model 3 国内后数次减价，从 35.58 万余元降低至最少的 24.99 万余元，那时候特斯拉也是称减价与原料成本费相关，假如将来原材料或是零部件价钱发生增涨，特斯拉也是有很有可能价格上涨。