Waymo CEO 否定特斯拉 Autopilot 自动驾驶计划，马斯克回怼

升级：特斯拉 CEO 马斯克在社交网络表明，特斯拉的人工智能技术硬件配置和手机软件比 Waymo 更强。

1 月 25 日信息，据海外新闻媒体，Waymo CEO罗伯特 · 克拉夫西克（John Krafcik）在接纳法国商业服务出版发行《经理杂志》（Manager Magazin）访谈时提及，特斯拉并不是 Waymo 的竞争者，并觉得特斯拉现阶段的发展战略不大可能开发设计出彻底自动驾驶系统软件。

很多特斯拉粉絲将特斯拉视作全世界自动驾驶技术性的管理者。特斯拉CEO埃隆马斯克 · 马斯克（Elon Musk）自己曾一度表明，该企业间距健全彻底自动驾驶技术性也有不上2年的時间。

“对大家而言，特斯拉压根谈不上是竞争者，”克拉夫西克说，“大家开发设计彻底独立安全驾驶系统软件，而特斯拉是一家已经开发设计十分优异的司机輔助系统软件的汽车企业。”

马斯克的方案是慢慢健全特斯拉的自动驾驶手机软件，直至它彻底摆脱人的监管。但克拉夫西克觉得它是不实际的，他称其是一种误会，不太可能从司机輔助系统软件跳到一个彻底独立的安全驾驶系统软件。

Waymo 管理层觉得毫米波雷达感应器针对初期的自动驾驶轿车上道是必不可少的。她们还觉得，从司机輔助系统软件向彻底自动驾驶系统软件的衔接充满了风险。Google自动驾驶轿车新项目就证实了这一点。之后改变对策致力于创建一种自动驾驶的士服务项目，这类服务项目始终不容易让消费者坐着主驾上，只是借助经过训练的技术专业安全性驾驶员在检测全过程中监管手机软件。

克拉夫西克表明，Waymo 早已基础完成了自动驾驶手机软件的技术性工作中，如今正致力于扩张技术性经营规模。假如行得通，该企业很有可能可以在未来两年展现其方式的技术性和商业服务可行性分析。

此外，虽然他以往的预测分析一再不成功，马斯克依然坚持不懈觉得特斯拉的全自动驾驶技术性将要公布。马斯克上一月表明：“我十分有信心在 2021 年完成彻底独立，并将其出示给特斯拉顾客群”。克拉夫西克觉得特斯拉的方式是死路一条。