共享电单车全行业每年可减碳163

6 月 5 日世界环境日将要来临之际，流星领域研究所协同西安交大公布《低碳环保出行让日常生活更幸福 —— 共享电单车价值报告》（下称“报告”），报告表明，现阶段共享电单车全领域每一年能减碳 163.6 万吨级，在其中美团外卖电动单车用户一年减碳 40.9 万吨级。等同于植树造林 818 万棵、节约 15 万台汽车一年的碳排放量、一辆汽车绕地球上行车了 53714 圈。

报告计算，截止2020年 5 月，全国各地大约 800 万台共享电单车在 1000 城区经营，预估到 2021 年末，领域总产量将提升 1000 万台。

根据调查发觉，共享电单车合理降低了以汽车（网络约车、私家轿车、共享租车 / 租车自驾）和摩托为主导的汽柴油类出行方法，有 31% 的共享电单车用户来自高碳钢出行群体，在其中有 26% 共享电单车出行用户来源于车辆出行人群。

另外，共享自行车公司在生产制造、生产制造、经营、收购 等全传动链条关心绿色环保。据了解，美团单车贯彻“项目生命周期”环保理念，车胎 100% 收购 再造，变为塑胶球场的原材料，目前为止已向山区地带捐助 10 个环境保护足球场。

共享电单车的用户关键以 80、90 后为主导，90 后共享电单车用户占比达 43.9%，80 后占比达 26.0%。性别比例上，男士和女士的占有率各自为 57.6%、42.4%。

报告调查发觉，在我国城市出行间距遍布数据信息表明，5 千米内的出行群体占比达 67.5%，应用共享电单车出行能够 达到绝大多数出行群体的日常要求，且出行高效率高过车辆出行。报告表明，上班出行、出门买东西、娱乐休闲、驳接城市公共交通为关键骑车情景。上班出行和出门买东西情景下，要求均超出 40%。

销售市场越下移，用户应用共享电单车的頻率越高，二线、三线、四线及下列城市每日应用共享电单车出行的用户占有率在 30% 之上，四线及下列城市用户占比达 37.1%。以长沙市、昆明市、银川市的美团外卖电动单车用户为例子，有 41% 上下用户日均应用共享电单车 2 次之上，日骑车最大用户达 13 次。

比照 5 千米内共享电单车和开车的上下班时间，各线城市共享电单车出行高效率均高过开车，在其中新一线城市的占比最大达 45.9%，均值节约时间为 3 分鐘，共享电单车提高出行高效率更明显。深更半夜公交停运时，共享电单车变成最高效率和方便快捷的代步工具。报告科学研究，有 10% 的订单信息来自于 22 点至零晨 2 点。