苹果公司自动驾驶团队流失多位高级管理人员

中国北京时间 6 月 2 日夜间信息，据报道，近期好多个月，苹果企业自动驾驶汽车团队外流了多名高級管理者，这为苹果按时发布电动式汽车产生了附加的多元性。

据了解，苹果自动驾驶单位有百余名技术工程师在科学研究最底层的自动驾驶汽车技术性，也有几个职工在产品研发新车型。承担该单位的是特斯拉公司前杰出车子技术工程师道格・菲尔德（Doug Field），及其一个不上 12 名高管的管理方法团队。

但最新消息表明，在这里 12 名管理者中，2020年已最少有三名高管辞职。在其中包含戴夫・斯金斯（Dave Scott），已经变成保健医疗企业 HyperFine 的 CEO。斯金斯领导干部的团队，专注于科学研究与汽车有关的自动化技术。

在斯金斯离去以前，领导干部自动驾驶汽车安全性和管控团队的史坦尼斯・韦多（Jaime Waydo）辞职，变成 Cavnue 企业 CEO。Cavnue 是一家致力于公共性路面上自动驾驶汽车安全性的新成立公司。

2020年 2 月，本杰明・里斯本（Benjamin Lyon）辞职，变成通信卫星技术性企业 Astra 的高级工程师。两年前，里斯本协助苹果建立了最开始的汽车团队，并在下面的新项目开发设计中充分发挥了主导作用。

自然，在一些高管辞职的另外，苹果汽车团队过去的两年里也提升了一些著名人物，包含来源于特斯拉汽车的几名高管。

据报道，自上年年末至今，苹果承担深度学习和人工智能技术的高级副总裁罗伯特・詹南德雷亚（John Giannandrea），一直承担苹果的汽车新项目。

早在 2014 年就会有信息称，苹果在密秘产品研发电动式汽车。2016 年末又有报导称，苹果减缩了汽车产品研发新项目，已不经意再打造出汽车整车，只是致力于产品研发自动驾驶系统软件。

但上年 12 月又传来信息，称苹果已经推动自动驾驶汽车技术性，总体目标是最开始在 2024 年发布一款电动式汽车。

剖析人员称，以上高管的辞职为苹果按时发布电动式汽车产生了多元性。自然，苹果也一直在积极主动招骋汽车领域权威专家，以丰富该单位的领导干部团队。