何小鹏:15 万元是智能电动汽车的底价

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IT大王 6 月 10 日信息 第十三届国内汽车经济蓝皮书社区论坛今日在合肥市举办，将不断到 6 月 12 日。在社区论坛上，小鹏汽车 CEO 何小鹏发布了演说，提到了自身对智能化纯电动车的几个方面思索。

依据新浪微博 @电动式扒士 信息，何小鹏表明“智能化”和“电动式”各自意味着了信息内容互动的转型和能源动力的转型，二者一同促使车辆形状及其交通出行生活场景的转型。智能化纯电动车要想搞好、保证有毛利率，15 万是新手入门和基本价，充电电池成本费和智能化系统硬件软件的成本费短时间不容易有大幅度降低，流行车系的价钱区段可能在 20-30 万。

何小鹏表明，假如今日有一个新的公司说“我想要做一款智能化系统水平很高的车辆，而且价钱是 10 万余元RMB”，在 2025 年之前这一公司沒有很有可能保证有盈利。10 万余元的智能驾驶能够 做出去、售出，但做不到有盈利。

依据IT大王先前报导，小鹏汽车近日发布了纯电动车销售量成绩表。2020年 5 月，小鹏汽车总计交货量 5686 台，同比增加 483%。晓亮 P7 销售量 3797 台，创出最大月交货纪录；晓亮 G3 交货 1889 台，同比增加 129% 台。

在大会上，何小鹏还表明，在我国一线城市，2025 年智能驾驶 纯电动车的占有率会在新汽车市场销售中做到 60%，而智能驾驶则会占据这 60% 中的 50% 之上。他还觉得，2023 企业年会是智能驾驶的转折点，准 L4 等级的高級无人驾驶輔助系统软件将逐渐在我国落地式。