中汽协:5 月汽车销量降低最大的原因是芯片问题,四季度就会缓

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IT大王 6 月 11 日信息 中国车辆行业协会今日发布了全新的中国数据信息：中国 5 月车辆销量同比减少 3.1%，中国 1-5 月车辆销量同比增加 36.6%；中国 5 月新能源车销量 21.7 万台，同比增加 159.7%。

IT大王掌握到，高档新能源汽车销量不断走高，月销破万的公司有上汽汽车通用五菱 2.8 万台、特斯拉汽车中国 3.3 万台，比亚迪汽车 3.2 万台，上汽乘用车 1.1 万台、广州丰田埃安 1.0 万台；蔚来汽车、理想化、晓亮、合众、零跑等造车新势力汽车企业主要表现一样出色。

憧憬未来，中国车辆行业协会表明称，尽管在我国经济形势稳中结构加固、稳中向好，但全球疫情局势依然繁杂，这也给汽车工业发展趋势产生一定艰难，因而针对将来汽车制造业发展趋势持续保持谨慎开朗。

据第一财经快讯，中国车辆行业协会副理事长师精东表明，本月销量减少较大 的难题是集成ic难题，坚信 6 月份的数据信息也不会太开朗。集成ic紧缺难题对二季度危害十分大，三季度末将有一定减轻，四季度就会减轻。从全年度的销量看来，会比以前 4% 提高的预测分析高一些。全年度完成同期相比 6.5% 的提高、总体销量做到 2700 万台是较为开朗的可能，新能源车从原先的 180 万台调节到 200 万台也是能够 完成的。集成ic难题对车辆生产制造的危害仍在持续，与此同时原料大幅度价格上涨也对全产业链导致危害，必须产业链上中下游包含供求层面的协作，一同处理重要零部件的难题。