这篇文章内容给诸位网民产生的新闻资讯是:比亚迪汉 DM-i 申请:1.5T 电机插电式混动系统软件 详情请赏析下文
IT大王 6 月 15 日信息 国家工信部近日公示公告了几款申请车系的信息内容,包含全新升级的比亚迪汉 DM-i,可选专享的“DM-i”后标,主推长续航力油耗低,申请耗油量值各自为 0.8L/100km 和 1.4L/100km。
此车的造型设计与目前的汉 DM 基本上保持一致,动力装置仍然为 DM-i 插电式混动系统软件,包含 1.5T 汽车发动机 电机
从申请图看来,此车前脸选用六边形格珊,內部为点阵式式的不锈钢装饰设计,侧边和尾端的设计方案与目前版本号保持一致。
据了解,这新款车选用了编号为 BYD476ZQC 的 1.5T 汽车发动机,排气量 1497 ml,至大功率 102 kW,较大净输出功率 96 kW, 可以达到 139 大马力。除此之外,此车配置的稀土永磁同歩电机型号规格为 TZ220XYG,至大功率做到 148kW(197 大马力)。
IT大王掌握到,此车型配置了磷酸铁锂电池充电电池,预估为比亚迪汽车自产自销的刀头充电电池。
等以后比亚迪汉 DM-i 官方宣布以后,客户可选择的 DM-i 就扩大到唐、宋、秦、汉全系列,尽管现阶段来看比亚迪汽车生产能力不佳,但仍非常值得希望。
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