神舟十二号发射成功:时隔 5 年中国载人飞船再起航,“天和”

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阔别 5 年，6 月 17 日 9 时 22 分，中国载人航天飞船再出战！大概 573 秒后，神舟十二号载人航天飞船与火箭弹取得成功分离出来，进到预订路轨，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波三位中国航天员送进外太空。

照片来源于中国载人航天

这三位航天员，将变成中国空间站“天和”关键舱的第一批“搬入工作人员”。她们将在轨停留 3 个月，变成目前为止中国航天员停留時间最多的一次。在轨期内，她们将关键进行四个层面的工作中，方案2次出舱主题活动及其舱外工作；而预估在 9、10 月份，她们将乘坐返回舱重回地球。

它是空间站核心技术认证环节第四次航行每日任务，也是空间站环节初次载客航行每日任务。

据中国载人航天工程项目纪检书记郝淳详细介绍，2020年 9 月和 10 月在我国还将各自执行天舟三号货运物流宇宙飞船和神舟十三号载人航天飞船的航行每日任务；2022 年前后左右进行空间站在轨修建，完成中国载人航天工程项目“三步走”战略定位“第三步”的每日任务总体目标。

中国航空航天“神箭”长征二号 F 助推

本次实行神舟十二号载人航天飞船每日任务的是长征二号 F 火箭发动机，也是在我国唯一的一款能够用以载人航天的火箭发动机。这枚火箭弹被称作中国航空航天“神箭”。

据官方网详细介绍，长征二号 F 是在长征二号捆缚火箭发动机的基本上，专为载人航天设计方案的，由四个液态推进器、芯一级火箭弹、芯二级火箭弹、整流罩、逃逸塔 (发送空间站时则无) 构成，总长达 58.34 米，是在我国现阶段最多的火箭弹。

在研发全过程中，研发精英团队自始至终将稳定性、安全系数摆在首位，普遍选用了冗余技术和裕量设计方案技术性，提升 了电子器件级别和挑选规范。为充分保证航天员的安全性，长征二号 F 火箭弹专业配置了常见故障检验解决系统软件和肇事逃逸救生设备系统软件。

长征二号 F 是在我国航天史上技术性最繁杂、稳定性、安全系数指标值最大的火箭发动机。据了解，其安全性能做到了 0.97，航天员安全系数指标值做到 0.997，这代表着 1000 次常见故障所采用的援助对策只容许有 3 次失败。

1999 年 11 月 20 日，长征二号 F 火箭弹取得成功将在我国第一艘没有人实验宇宙飞船“神舟一号”精确送进预订路轨；2003 年，取得成功将杨利伟送到了外太空，直到之后的神舟十一号宇宙飞船、天宫一号目标飞行器、天宫二号室内空间试验室，将 11 名航天员送上外太空，通过率 100％。

三室一厅“天和”关键舱迈入第一批进驻工作人员

神舟十二号载人航天飞船老天爷后将与“天和”关键舱开展交会对接，而“天和”关键舱也将迈入第一批“搬入工作人员”。

据中国载人航天工程项目公司办公室官方网详细介绍，天和关键舱给予了 3 倍于天宫二号室内空间试验室的航天员主题活动室内空间，配置了 3 个单独卧房和 1 个洗手间，而且全屋智能家居家具，航天员持手持终端机，能够依据本人要求根据 App 调整仓内照明灯具自然环境，睡眠模式、运动模式、工作模式这些。

对比先前的载客航行每日任务，空间站关键舱还配备了再造式性命保障体系，包含电解法供氧、凝结水搜集与解决、尿解决、二氧化碳除去，及其少量有害物质除去等分系统，可以完成水等低值易耗資源的循环利用，确保航天员在轨长期性停留。

据了解，本次神舟十二号载人航天飞船有 3 名航天员将在轨停留 3 个月，关键进行四个层面的工作中，方案进行2次出舱主题活动及舱外工作。

从总体上，一是要进行关键舱截交线的日常管理方法，包含天和关键舱在轨检测、再造生保系统验证、机械手臂检测与实际操作训炼，及其物资供应与废料管理方法等。

二是要进行2次出舱主题活动及舱外工作，包含舱外服游戏在轨迁移、拼装、检测，进行舱外辅助工具的拼装、全景相机上升和拓展泵组的安裝等工作中。

三是要进行空间科学试验和技术性实验。开展室内空间运用每日任务实验仪器的拼装和检测，严格按照进行室内空间运用、航空航天医药学行业等实（试）验，及其相关科普宣传主题活动。

四是要开展航天员本身的健康服务。按照计划进行日常的日常生活照顾、身体锻炼，按时检测、保持与评定本身身心健康情况。

据载人航天工程项目总经理室内设计师杨利伟先前表露，神舟十二号航行乘组从第一批和第二批航天员中挑选出。对于第一批航天员年纪很大的特性，航天员专业规范提升 训炼抗压强度，持续提高她们在外太空中的适应力。

据统计，航天员聂海胜早已参与过2次载客航行每日任务，现如今早已 57 岁的他第三次出战外太空；航天员刘伯明以前参与过神舟七号载客航行每日任务，航天员汤洪波则是初次航行。

以往，航天员在外太空做的绝大多数是仓内试验，未来空间站修建，航天员有很多的工作中要在舱外开展。杨利伟也表明，将来，航天员出舱将变成常态化，出舱主题活动的時间会大幅度提升。这对航天员明确提出了新的高些规定。

据统计，中国空间站设计方案有用以属七和弦的机械手臂和作用更强劲的七字层面机械手臂，也有能够对荷载开展细致实际操作的机械手臂，长短总计可以达到 15 米。人机对战相互配合，让空间站在轨修建检修变成很有可能。因而，在空间站修建环节，航天员将开展多次出舱主题活动。

因此 ，航天员的航空航天训炼从內容到時间到抗压强度都必须提升。

“除开把握技术专业的之外，对人体的全部训炼，如今提升增加了许多內容，例如在长期长时间负荷，包含航天员未来出舱，例如四肢的能量，包含体力层面，大家开展了很多的训炼。在水中开展出舱训炼，时间长的情况下一次要六七个钟头，在水中大部分航天员训炼完以后，回家有时用餐拿筷子都费力，便是很艰辛。”杨利伟在接纳新闻媒体访谈时表露。

此外，先前在我国航天员在外太空停留的最多是 1 个月，本次是 3 个月，将来可能是 6 个月乃至更久。这一样也对航天员的技术性和专业技能都明确提出了高些的规定。

为了更好地保证航天员可以在安全性的自然环境中开展一系列的空间站繁杂实际操作和有关支架预压，舱外航天服也开展了相对应的技术性改善。

中国载人航天工程项目纪检书记郝淳先前详细介绍，针对空间站环节航天员和航行乘组，最先规定她们在思想方面要士气昂贵，能积极参加训炼，次之航天员系统软件制订了详尽的训炼整体规划和方案，研发了路面训炼设备和机器设备，对于航天员出舱主题活动、舱外检修维护保养、机器设备拆换及其对科学研究运用荷载实际操作。

不用再等 2 天 神舟十二号 6.5 钟头可进行连接 

在神舟十二号载人航天飞船以前，在我国神州载人航天飞船早已持续取得成功执行了 11 次发送，完成了 14 人数航天员乾坤来回每日任务。在每一次发送全过程中，在我国都完成了一系列载人航天的核心技术提升。

例如 2003 年 10 月 15 日，中国第一艘载人航天飞船“神舟五号”取得成功发送，是在我国第一个载人航天航行，航天员为杨利伟，完成了在我国载人航天零提升。

2005 年 10 月 12 日，中国第二艘载人航天飞船“神舟六号”取得成功发送，本次飛天的航天员是费俊龙、聂海胜，完成了在我国多人多天航行。

2008 年 9 月 25 日，中国第三艘载人航天飞船“神舟七号”取得成功发送，航天员为翟志刚、刘伯明、景海鹏，完成了航天员出舱走动。

2012 年 6 月 16 日，神舟九号宇宙飞船取得成功发送，中国航天员景海鹏、刘旺、刘洋搬入“龙宫”，完成了有些人交会对接。

2013 年的神舟十号进一步考评宇宙飞船乾坤往返运输系统软件与截交线确保航行工作能力，2016 年的神舟十一号则完成了航天员中后期在轨停留实验。

在这个全过程中，在我国神舟飞船在持续的认证健全。据统计，神舟系列载人航天飞船发展趋势迄今一共经历了三大技术性形状，神舟一号至六号是前期实验技术性形状，致力于提升载人航天工作能力；神舟七号是出舱主题活动技术性实验形状，致力于认证空间站修建经营技术性；进行路轨交会对接每日任务的神舟八号则是乾坤往返运输技术性形状，此一形状也是神州载人航天飞船的定形形状。

本次发送的神舟十二号是神舟八号的承继与持续，整体构造基本上维持不会改变，由推动服务舱、返回舱、路轨连接舱三大舱底组成，宇宙飞船长 9 米、返回舱直徑 2.4 米，发送品质 8.1 吨，能够配用 3 名航天员实行乾坤来回每日任务，与此同时也有附加 300 KG上行下行与 50 KG下滑货运运输工作能力。

此外，神舟十二号完成了 GNC 系统软件的升級，致力于将天舟一号货运物流宇宙飞船的 GNC 系统软件移殖到神州载人航天飞船上。

宇宙飞船 GNC 系统软件就是指“制导技术、导航栏与自动控制系统”，用以操纵宇宙飞船姿势、路轨和太阳能发电帆板。天舟一号货运物流宇宙飞船在与天宫二号室内空间试验室连接每日任务中，早已取得成功认证了 6.5 钟头迅速连接技术性。

据统计，过去载人航天飞船与空间站连接必须独立运作近 2 天時间，才可以进行连接，而 GNC 系统软件则能够让神舟十二号具有 6.5 钟头迅速连接工作能力。要了解 2021 年 4 月 23 日英国发送的“拼搏”号龙飞船，用了 24 钟头才与国际性空间站连接取得成功。

自然，6.5 钟头并并不是现阶段航天史上更快的连接纪录。1967 年 10 月 30 日，乌克兰两船没有人宇宙飞船 186、188 号完成了 1 钟头 8 分的极快连接（宇宙飞船连接），这一时间纪录迄今未被摆脱。

2020年 4 月 29 日、5 月 29 日，在我国已依次取得成功发送空间站天和关键舱与天舟二号货运物流宇宙飞船；5 月 30 日，二者执行了交会对接，本次神舟十二号载人航天飞船发射成功，将再与“天和”关键舱交会对接，完成空间站环节初次载客航行每日任务。下面，在我国还会继续有 3 次货运物流宇宙飞船及其 3 次载人航天飞船发送，于 2022 年前后左右进行空间站在轨修建，完成中国载人航天工程项目“三步走”战略定位“第三步”的每日任务总体目标。

航天专家黄志澄向新浪科技表明，龙宫空间站一旦完工，代表着在我国载人航天工程项目将迈进空间站时期。而中国也变成第三个可以自立自强基本建设空间站的我国。