西藏拉林铁路全线通车,我国首条高原电气化铁路今日正式开通

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IT大王 6 月 25 日信息 历经 6 年半，我国第一条高原地区电气化铁路 —— 拉萨市至林芝市铁路线今日宣布启用经营，拉萨市至山南、林芝市更快 1 钟头 10 分、3 钟头 29 分可以达到。

这条铁路线为国家 I 级单线电气化铁路，也是西藏第一条电气化铁路，还有着“全世界第一条中重度岩爆铁路线隧道施工”的阿塞拜疆隧道施工，全程 90％之上道路坐落于 3000 米之上的高原地区地域，全过程 16 次超越雅鲁藏布江。

伴随着拉林铁路启用经营，复兴号也初次开入西藏，里程碑式地完成复兴号对 31 个省市的全覆盖。

IT大王掌握到，这条铁路线总长 435 千米，设计方案车速 160 千米，相互配合复兴号高原地区内电山源动车组列车，可大大缩短旅程時间，拉萨市至山南、林芝市更快 1 钟头 10 分、3 钟头 29 分可以达到。

▼复兴号高原地区内电山源动车组列车的坐席感受

拉林铁路起自西藏自治州拉萨，经山南市贡嘎县、扎囊县、乃东区、桑日县、加查县和林芝市朗县、米林县，抵达林芝市城区，总长 435.48 千米，前期启用经营申请办理货运运输业务流程的有贡嘎、扎囊、山南、桑日、加查、朗县、米林、岗嘎、林芝市 9 个地铁站。

值得一提的是，复兴号高原地区内电山源动车组列车同歩资金投入经营，里程碑式地完成复兴号对 31 个省市的遮盖。拉林铁路的完工全线通车，也告一段落藏东南部堵塞铁路线的历史时间。