惠州有几个火车站(惠州有几个高铁站)

2016年是惠州交通建设的“丰收年”！

如今，惠州人出门在外，

更多选择，更快速度！

那是杠杠的心情！

2016年的交通建设可以说是硕果累累。

潮冠高速惠州段建成通车。

惠州机场已开通惠州至北京、上海、重庆等11个航班，开通至12个城市。

让惠州市民高兴的是:

万成铁路惠州段终于通车了！

加上已经投入运营的厦深高铁

惠州终于进入轨道交通时代了！

高铁

现有的厦深高铁有惠州南、惠东两个车站。

厦深高速铁路

惠州南站

赣深高铁(起于江西赣州，经惠州河源，止于深圳)建设已启动，设博罗北、惠州北、仲恺三个车站(其中仲恺站目前保留)，计划2020年建成。

广汕高铁(从广州到我市，经博罗县、惠城区、惠东县，止于汕尾市)力争1月开工建设，拟设罗浮山、博罗、惠城南、惠东西4个车站。

这两条高铁将在市区交汇形成枢纽站↓↓

惠州的小伙伴，你看到了吗？

这意味着惠州将拥有

三条高铁线路，九个高铁站！

上海地

2016年12月31日，惠州市委书记、市人大常委会主任陈奕威做客“惠民在线”论坛，透露:

“2017年，争取惠州地铁1号线开工建设，争取轨道交通里程达到500公里，与广州、深圳乃至香港形成‘半小时生活圈’。惠州未来将与深圳有8条轨道交通联系。”

惠州也将有地铁了！

我太激动了。你有木头。

根据已通过省住建厅技术审查的《惠州市城市轨道交通线网规划》，就近期目标而言，到2020年，形成1号线一期、2号线一期和深圳地铁14号线延长线，连接惠城、惠阳、大亚湾和仲恺，并预留深、广、莞地铁规划，延伸惠州相邻区域。

其中，2017年力争惠州地铁1号线开工建设，将串起一批高铁站点。计划从惠州北站引出，途经惠城区、惠阳区、大亚湾区。

根据惠州市轨道交通线网推荐方案示意图，惠州地铁1号线从惠州北站引出，自北向南，经惠州火车站、三环北路、云山、东平、花边岭、惠城南站、胡勇、三河、惠州南站，终点至大亚湾滨海公园，全长71.2公里，共设26座车站。根据规划，一号线有望在“十三五”期间建成。

此外，惠州还在规划连接深圳的几条地铁线。

深圳市规划和国土资源委员会发布的《深圳市轨道交通线网规划(2016-2030)》规划了深圳32条城市轨道，其中14号线已明确与惠州接驳。按照计划，深圳段和惠阳段将于2017年同步开工，预计2020年通车。

深圳地铁16号线也将与惠州铁路相连。拟从龙岗坑梓进入大亚湾西区，方便区内居民出行。

惠州还将规划连接深圳的多条地铁，包括8号线、19号线和14号支线(新21号线)。

城际轨道

莞城铁路惠州段已经开通，深惠铁路将尽快开工建设。

去年底，深圳-关晖经济圈(3+2)党政主要领导第十次联席会议审议确定了五个城市的重点合作事项。其中，备受关注的深惠城际线将争取在“十三五”期间开工建设。

厦深铁路深圳、惠州、汕尾间将开通捷运列车。

1月5日起，福田深圳北至深圳坪山惠州南汕尾捷运列车(简称深惠汕快线)正式发车，每天7对14列。

惠州南站每天将增开1至2趟往返深圳福田站的列车。仅需57分钟，单程最低票价31.5元。增开7对14趟往返深圳北站，耗时半小时左右。最快只需29分钟，最低单程票价16.5元。从惠州南站到汕尾站只需要半个小时左右。

如果说厦深高铁是打开惠州高铁进程的一个窗口，那么惠州现在已经在城市高铁的格局中彻底打开了大门。

三条高铁线路，九个高铁站+地铁+两条城轨+捷运。

惠州境内已建成的有广梅铁路、京九铁路、惠大铁路等。

这种轨道交通格局和站点数量，据说从目前公布的各种规划和已经运营的高铁线路的不完全统计来看，惠州是广东站点数量最多的9个！

期待惠州的轨道交通梦早日实现！

同意就点zan！

来源:惠州日报