华为解释“不造车”两大原因,重申“不会投资和控股任何一家车企

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IT老大 6 月 28 日信息 今日，在我国汽车产业发展规划峰会上，华为技术性有限责任公司华为智能化汽车解决方法 BU Marketing 与市场销售服务中心首席总裁迟林春表明，华为不造车，是有多种考虑到。

迟林春表露，华为 ICT（通信网络技术性）业务流程在欧洲地区有极大的利益，在其中德国是很重要的销售市场。而汽车产业链恰好是德国的主导产业。假如华为造车，便会与本地车企造成立即市场竞争。

迟林春还强调，汽车与移动终端不一样，现阶段华为还不具有造车整体实力，与此同时也不会控投和项目投资一切汽车企业。

IT老大掌握到，华为 5 月 24 日曾公布申明严格执行不造车，称“华为不造车。这一长期性发展战略在 2018 年就已确立，沒有一切更改。”

华为那时表明，迄今截止仍未项目投资一切车企。将来也不会项目投资一切车企，更不容易控投、入股。之后，但凡讨论上说华为造车、或是入股汽车生产制造领域，均为谣传，勿听信。