中国现有民航飞机4161架,其中中国大陆3641架,港澳台520架。况且中国还有3000多架小型飞机,包括各种公务机、直升机、通用飞机、热气球等,不在我们讨论的范围内。波音和空客户占据了中国民航市场的绝对份额,约占90%的市场份额。就飞机数量而言,无论是窄体还是宽体,空乘客现在都略微领先于波音。今天我们就来说说如何区分空乘客和波音。
波音737波音737
一.头
波音737机头的机头更尖,它的气象雷达位于机身横截面的正前方,看起来更尖,机头和风挡之间的界限非常明显;空ke 320的机头圆润,气象雷达更低,机头曲线更饱满。你可以用“尖弹头”和“圆弹头”来对比。
空客320空客人320
二。天线
观察机身天线也能区分A320和B737。A320的甚高频天线在头部,而B737的甚高频天线在机身中部。
A320尾部A320尾翼
三。尾巴
波音737的尾翼随机向上弯曲,与垂尾融合得很好,没有突出的尾翼;空客320尾部较尖,有一个突出的圆锥体,是APU的排气口,也是尾灯的安装点。
B737尾部B737尾部
四。起落装置
波音737看起来比空客机320“矮”,主要是因为B737是“短腿”,前起落架的泄放杆长度与前轮直径相同;但是,空客320的起落架泄放杆长度是前轮直径的两倍,看起来更加细长。当涉及到飞机风格时,这种差异就更加明显了。波音737的主起落架简单地收进轮舱,轮胎裸露,没有遮盖,而空客机320的轮舱外面有盖板,看不到它的轮胎。
动词 (verb的缩写)优点
当你在晴朗的夜晚看飞机时,你会发现强点的频率是不同的。B737是频率为“滴”的单次闪光…滴滴……”,而A320是双闪,频率为“滴……”。
A380A380
最后说一下大飞机。空波音和波音都有种类繁多的大飞机。最大最容易区分的是B747和A380。这些都是巨大的双层客机,一眼就能认出来。A330、A340、A350、B767、B777、B787等。,介于大飞机和小飞机之间,下次会被红猪认出来。谁的体验更舒服?我期待你的参与。
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