紫光国微:已推出超级汽车芯系列产品,均达到车规级水平

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IT大王 6 月 28 日信息 从紫光国微获知，第 34 届全球电瓶车交流会暨展会于 6 月 25-28 日在中国南京举行。紫光国微高级副总裁苏琳琳在大会上发布演说。

苏琳琳表明，汽车半导体材料在自行车成本费中的占有率愈来愈高，芯片要求从而大幅度飙升。

IT大王掌握到，苏琳琳剖析称，汽车半导体材料行业的增加量关键反映在六大类商品上：

• 其一是电力电子器件，汽车电机控制对此类商品造成了很多要求，车体包含电子控制系统以内的好几个控制模块，及其新能源汽车汽车充电桩都对电力电子器件造成了丰厚的要求；

• 其二是主控芯片芯片，如 MCU、SOC 等，汽车算率的持续增长引起了主控芯片芯片销售市场的大幅度扩充。MCU 也是这轮汽车缺芯潮中断货最比较严重的类目；

• 其三是储存芯片，车截信息量的明显提高打开了储存芯片的销售市场；

• 此外也有通讯芯片，电池管理芯片、数据信号链芯片这类仿真模拟芯片，及其汽车认知层的关键元器件 —— 感应器。

据了解，现阶段，紫光国微已发布非常汽车芯产品系列，包含智能化安全性芯片、石英晶振、DRAM、FPGA/CPLD 等，均做到车规级水准，在 T-BOX、数字钥匙、无人驾驶、车截储存等行业获得实际性商业进度。