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北极星储能网讯:带手机坐长途火车，手机没电是什么体验？太尴尬了！那么问题来了。如果有一天高铁上路了，没电了怎么办？手机没电也能充电。高铁呢？
2021年12月10日，从江西赣州到广东深圳，用了7个小时，京港高铁全线通车。
现在只需要两个小时。
1.你知道跑一趟高铁需要多少电吗？
一列时速250公里的高铁，从赣州到深圳两个小时耗电9600度！
如果一个普通家庭每天用电15千瓦时，一趟高铁的用电量可以供普通家庭使用640天。
2.一条快速行驶的高铁，它的电从哪里来？
无论是普通居民还是高铁，都是由我们共同的电网供电。不同的是，住宅电压是220伏(50赫兹)，而高铁电压是27.5千伏(50赫兹)。
赣深高铁全长约431公里。铁路沿线有8座220千伏牵引变电站，其中6座在广东，2座在江西。
3.高铁在运营中是否一直电气化？
当然也不是说高铁在行驶过程中会经过一段路就没有电了。
这段路叫无电路段。
由于没有电的时间间隔很短，
高铁跑得快。高铁运行时会以其强大的惯性滑过区间。
在车里你不会有任何感觉。
为什么要设置无电间隔？
无电段也叫分相段，装有隔离开关，防止不同相电流接触后发生短路事故。
不同相位的电流是多少？
我们发电厂产生的电流是三相交流电。它们具有相同的频率、相等的电位幅度和120的相位差(如下图所示)。
而高铁是单相的。
那么就要把三相电转换成单相电。
简单地说
三相电就像一根大麻绳，由三根小麻绳紧紧结合在一起。
高铁运行时只需要一根小麻绳。
然后我们必须把麻绳分开。
没有电间隔可以把不同相的电分开。
避免不同相的电接触在一起造成短路。
4.高铁运行时会停电吗？
高铁的供电可靠性很高。
工作人员会定期检查高铁的性能。
一旦发现问题，会尽快处理。
但是也有停电的可能。
高铁没电不要慌。
每辆高速列车都配有电池。
像个随身充电宝，每天高铁第一班发车的时候。
“充电宝”就要启动了。
为高铁提供电能
这有点像汽车启动时需要“点火”。
此外，“充电宝”还可以作为高铁停电使用。
以及安全辅助电气系统的应急备用电源。
5.充电宝是怎么充电的？
高铁上的通用“充电宝”
将安装在汽车底部的电池盒中。
通常不使用。
高铁“充电宝”充电流程
它类似于汽车电池。
高铁行驶时会自动充电。满了就不再充电了。
当然，高铁也会无法运行。
当它不能在短时间内修复时
此时，工作人员会立即向调度员汇报。
请求帮助
根据调度命令调度救援车辆。
将故障高铁拉回附近车站或电气化区段。
当今高速铁路技术发展迅速
压缩时间空距离
诗和远方不再遥不可及。
赶紧约上三五好友，一起坐高铁，饱览祖国大好河山。
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