大家好!车检员高高来和你见面了。欢迎收看这期有趣的二手车检测。我是一名修过车的二手车检测技师,也是一名问题车劝导员。
这一次,请允许我以一个普通大男孩的身份说一些心里话。在我的印象中,似乎每个男人都有一个“吉普梦”。现实生活中,提到Jeep,首先想到的无非就是这两款车型:大切诺基和牧马人。
无论从哪个方向看,牧民都是标准的壮汉。不管怎么说,类似的形容词“敦实、厚实、坚韧”用在牧民身上特别贴切。
今天委托我们检查的客户也是一位jeep爱好者,他被herdsman硬朗的外观和强劲的越野性能所吸引。
好了,释放完自己的感受,就该测试车辆了。首先介绍一下测试这辆车的基本情况:
生产日期:2015年11月
车辆型号:2015款牧人(进口)2.8TD四门撒哈拉
里程:28000公里。
新车指导价:42.99万元
卖家报价:2?一万
测试地点:山东
取出下面的设备,检查油漆值。全车数值基本在200um左右,比一般车的漆面厚很多。
检查后备箱盖时,发现里面有明显的凹痕和掉漆。
后备箱的油漆厚度还不到正常厚度的一半,很明显这款已经更换了。
但检查后备箱内部和车架时,没有发现钣金或变形修复的痕迹。
车辆的主要部件,如发动机、变速箱、悬挂转向等都固定在车架上。只要大梁没有问题,基本不会影响行车安全。
外观测试结束后,将对驾驶舱进行测试。首先,看这个驾驶舱的布局和设计材料,就能感觉到这车坐起来不会很舒服。但作为一款天然的硬核越野车,牧人应该属于丛林荒野,舒适与否无关紧要。也许这也是为了更好地控制汽车和保护司机而做出的妥协。
作为一款硬派越野车,牧马人在这一代车型上的配置要丰富得多,大概可以和现在10万左右的国产车配置持平。不开玩笑,因为丰富是相对于上一代牧民而言的。
可见设计师在中间部分聚集了更多的功能。这种设计可能需要适应不熟悉的人。
门挡是布条,可能不容易坏。
检查座椅后发现有拆卸的痕迹,也有被清理过的沉淀物的痕迹。
座位下面有这样一个东西。一看就不是原车。应该是改装过的音频放大器。个人觉得这个岗位不适合,因为容易进水。
仔细观察后发现,地毯确实有进水的痕迹,但很快就清理干净了,并没有大面积生锈。此外,这款车的设计已经考虑到了极限越野时车内进水的可能性。所以地毯下面有一个排水孔,只要打开就可以把水排出去。
经过检测,发现整车最高涉水点在这里——仪表台下部,OBD接口处有锈迹。对于普通车来说,涉水到这部分还是有一定影响的,但是对于牧民这样的车来说,是个例外,普通进水对其基本没有影响。
还好没有蔓延到仪器等敏感部位,否则再便宜也买不到,因为极端情况下可能会自然导致短路。
米里程28333公里,最高5000转的转速表。没错,这就是柴油版吉普牧人。
接下来,检查发动机舱。既然是个人卖家,可以看出里面并没有太多的用心,灰尘和裸露的线束清晰可见。
发动机罩没有拆过漆,说明发动机舱没有受到严重冲击。
翼子板的固定螺钉没有拆下。
水箱的框架没有拆卸变形修理的痕迹,水箱也没有拆卸更换过。目前为止的检查可以排除前方发生重大事故的可能性。
2.8T柴油发动机最大功率只有200马力,但峰值扭矩460牛米。都说柴油发动机在扭矩上自然是“高帅富豪”,与之匹配的是5AT变速箱,和其他牧民发动机一样。
线路修改多,后期可能会有一些安全隐患。
目前,发动机部件没有泄漏和拆卸维修的迹象。
改装过的绞盘看起来很高,但不知道这样装车牌是否违法。
因为底盘高,不用升降机就可以检查底盘。先检查悬挂,发现减震器被改装了,底盘被抬高了。福克斯看起来很贵。
还有加大加宽的防脱环车轮和轮胎。
改装大轮毂后必须改装的转向系统,因为太宽的轮胎会增加转向器的压力,如果不改装可能会直接导致转向器下沉或损坏,所以转向系统必须改装。
后差速器有渗漏和拆卸痕迹,也可能是改装或维修造成的。
最后一部分是路考。说实话这车真的不怎么好开,老是飘飘的,方向盘不灵敏,油门也是。可能是柴油发动机的原因。
发现车辆在方向上没有偏差,处于正常的急加速和急减速状态,但后备箱内可以听到部分零件间挤压的异响。
此时,全车已检测到此端。下面我们来总结一下车况。
外观:外观有多处划痕。改装中网,改装大灯,更换前挡风玻璃,更换后备箱盖。
机舱:改装电路,更换电池。
功能:正常。
驾驶舱:改装音响,拆下座椅,给驾驶舱进水塞防锈。
底盘:拆卸前桥漏油传动轴,改装减震器,改装转向系统,拆卸后轮轴,改装轮毂。
开始:正常
路试:行李箱异常噪音
综上,判断车辆无重大事故,无起火,无调表,但有涉水嫌疑。
这辆车可以改装的地方还真不少,但是说实话,没有改装过的牧民是没有灵魂的,从这个实拍就可以看出来。但是你愿意花一半甚至更多的车价去改装吗?
之后我将上述检测到的情况告知了客户。客户表示了解清楚后,更关心车辆是否有严重的越野。其实在我看来,买这种车,尤其是经过爆款改装的Jeep牧马人,如果不开越野,就是浪费钱。
目前2015款牧马人(进口)2.8TD四门撒哈拉二手车的市场价格在25万左右,但是像这种花十几万买改装件的车,价格真的不好估计。
因为经常玩二手车的人都知道,改装车价格普遍较低,而且很多改装件都是免费赠送的。作为卖家,价格太低,不划算,所以很多人选择把改装件和普通车分开卖。
虽然麻烦,但是可以尽量减少损失。这种打包卖必须先算好改装件的钱,然后再协商价格。
所以网友们,你们觉得这个条件的二手吉普牧民值多少钱?
友情提示:如果你拥有柴油版的牧人,记得不要太晚回家,不然会吵醒小区里睡眠不好的老人。
这台2.8TD柴油机在运转中的音色和音量就像快递公司的小货车。
好了,今天的测试分享就到这里。我是车检处的高级二手车检测技师小高高。喜欢还是不喜欢,喷吧。我修车多,读书少,写字差。请原谅。车检员,我愿意成为你最懂车的朋友!
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