2 月 9 日早上信息,外国媒体 The Information 今日的一篇报导,叙述了美国苹果公司为防止疫情期内商品运送耽误而采用的 “非传统和价格昂贵的运输工具”。
这则报导称,由于疫情的原因,全世界交通运输业都遭受危害,这给iPhone这个业务流程布满全世界企业产生大量挑戰。常见运送方式由于時间和疫情的各种各样限定等缘故已没法满足需求,她们迫不得已租用成本费更高的个人飞机(即不属于大中型物流公司的飞机,也不是那类富商旅游私人飞机)。
▲ 由于疫情,2020年全世界的运送方式都有一定的限定
2020 年,iPhone租用了 200 多艘个人飞机用以运输机器设备,它是该企业的单年纪录:
“由于其交货合作方的民航客机客舱容积已用完,美国苹果公司上年常常会选用价钱更高的个人飞机包机价格,将其商品运走亚洲地区。据统计其货运物流业务流程的人员说,上年,iPhone为这种货品包机价格 200 多艘,创出了该企业的单年纪录。比照一下,在 2016 年发布 iPhone 7 以前,美国苹果公司在耗尽民航客机容积后,只租用过三架个人飞机。”
为了更好地进一步加速交货速率,该汇报称美国苹果公司早已加速了将其在国外和澳大利亚的零售店作为 “中小型物流配送中心”的方案,进而使例如 FedEx 和 UPS 这类的iPhone快递合作小伙伴可以从苹果零售店和将他们交由店铺周边的消费者。
此外,iPhone上年初次逐渐根据国际海运的方法来运送商品。依据对船舶舱单数据信息和有关工作人员的剖析,上年第三季度,该企业大大增加了时间观念敏感性较低的老款 iPhone 的国际海运(也就是是非非最新款不那麼心急),以空出航空件的能量为新 iPhone 12 服务项目。
但她们有时候会碰到国际海运的难题。比如,在 11 月中下旬,有一艘从我国前去加利福尼亚州的大中型货船坍塌,将 1800 个海运集装箱爆出到深海中,在其中最少一个海运集装箱配有 Beats 手机耳机。
这种是一般客户不容易触碰到的小故事,也恰好是这种身后的姿势,让疫情期内苹果产品仍能送到全世界各部,依据 The Information 报导中提及的数据信息,2020 年大部分苹果产品仅比均值交货时间长了几日。
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