2 月 21 日中午信息,据报道,洛克希德马丁提前准备回收火箭发动机企业 Aerojet Rocketdyne,美国联邦贸易委员会(FTC)对交易觉得忧虑并进行审查,如今还将审查時间增加。
原本 FTC 的审查时间 30 天,到上周四深夜完毕,但如今 FTC 将時间增加,从企业回复 FTC 起算再增加 30 天。洛克希德马丁企业表明,FTC 第二次明确提出审查早在意料之中。
洛克希德马丁在申明中强调:“大家已经与 FTC 紧密配合,协助它审查交易,但大家依然预估交易能在 2021 年第三季度进行。”
在反垄断法审查增加前 2 天,雷神公司曾表明可能对交易进行挑戰,它觉得回收会消弱固态火箭发动机销售市场的市场竞争。雷神公司 CEO 上周三曾表明,将向五角大楼、司法部门表述意向,他们已经评定交易。
美国政府部门到底是准许還是驳回申诉交易,将为将来两年美国国防安全产业链的融合定下主旋律。
洛克希德马丁企业觉得,回收能够让导弹防御、高超声速武器装备、外太空新项目以迅速的速率推动。雷神1和洛克希德马丁都为美国军队和美国友军生产制造巡航导弹,Aerojet Rocketdyne 是俩家企业的重要经销商。在 2020 年 Aerojet Rocketdyne 的销售总额中,洛克希德马丁占了 34%,雷神1占了 17%。
一些领域人员担忧,洛克希德马丁回收 Aerojet Rocketdyne 以后,美国将不会再有单独固态军工用火箭发动机制造商。2018 年诺斯罗普格鲁曼回收另一家固态火箭发动机制造商 Orbital ATK。一位领域人员称:“美国可能有着俩家竖直融合巡航导弹经销商,这一点沒有伏笔,一切仅仅时间问题。”
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