中国北京时间 2 月 22 日夜间信息,据报道,剖析组织 LMC 表明,伴随着大众汽车公司在电动式化层面的高额项目投资逐渐接到成果,在未来 5 半年度,大家将超过特斯拉,变成世界最大的电动汽车制造商。
在上星期举办的一次网上预测分析主题活动上,LMC 董事总经理皮特 · 凯立(Pete Kelly)表明,2025 年,特斯拉的全世界电动汽车市场份额将从 2020 年的 20% 之上降低到 10% 上下,而此外,大众汽车集团的市场份额则将从 10% 下列提升到 15% 之上。除此之外,福特汽车、丰田汽车、通用性和梅赛德斯奔驰等知名品牌的电动汽车市场份额也可能有一定的提升。
凯立表明:“以往 5 年来,特斯拉这一知名品牌一直核心着电动汽车市场份额,可是很显而易见,这类状况不容易维持很久的時间。”他表明,大众汽车集团和丰田汽车等传统式汽车企业都早已提升了自身的进攻。先前,丰田汽车一直全是油电混合和燃料电池技术性的拥护者,可是当今该企业已经提前准备发布充电电池驱动力车系。传统式汽车企业的使力,对特斯拉产生了威协。
2020 年第三季度,大家发布了其模块化设计电动式服务平台(MEB)的第一款车系,大家 ID3 紧凑掀背电动汽车。ATO Dynamics 的数据信息表明,截止 2020 年末,大家早已在欧州售卖了超出 5.4 给你辆 ID3,这一新款车型在欧州纯电动汽车销售市场上的销量,仅次雷洛的 Zoe(销量超出 9.9 万台),及其特斯拉的 Model 3(销量超出 8.5 万台)。
除此之外,大家还公布了 ID4 跨界车型,做为一款在全世界范畴内开售的车系,ID4 很有可能在宣布发售没多久以后,销量就超过 ID3,且 ID4 的市场价预估将小于特斯拉的 Model Y 跨界车,后面一种是 ID4 的关键竞争对手之一。
大家预估,2030 年时,该企业在全世界范畴内将生产制造 260 万台电动汽车,在其中 190 万台将根据 MEB 服务平台,其他 70 万台将根据该企业的性能卓越 PPE 服务平台。
戴姆勒公司、丰田汽车和福特汽车等传统式汽车企业也将迈入提升
2020 全球疫情困境中,电动汽车是汽车制造业不可多得的闪光点之一,在总体车辆销量同比减少 14% 的状况下,电动汽车销量逆势上涨,上涨幅度做到了 27%。凯立表明,电动汽车在欧州的销量 “超出了预估”,增长幅度达到 105%。在我国市场上,电动汽车的销量也提升了 13%。
单独投资分析师马蒂亚斯 · 哈里斯(Matthias Schmidt)表明,2020 年,欧洲销售市场上纯电动汽车的销量做到了 72.7 万台,与 2019 年对比提升了一倍。
LMC 称,预估到 2025 年时,好几家传统式汽车企业都将在电动汽车行业得到市场份额的提升。在其中,戴姆勒公司的市场份额将从 2020 年的 2.5% 提升到 5%,丰田汽车将从 2020 年的 1% 提升至 5%,福特汽车将从贴近零增涨到 4%,而通用性的市场份额则将从 2% 升至贴近 5%。
LMC 预估,雷洛日产三菱同盟的市场份额将保持在 8%,该同盟能够说成电动汽车的先行者之一,有着雷洛 Zoe 和日产 Leaf 等早已市场销售很多年的纯电动汽车型。而当代汽车公司(包含当代和起亚汽车2个知名品牌)的市场份额也将保持在 7% 上下。
该组织预估,伴随着电动汽车在北美地区和欧州销售市场上的销量提升,包含上汽汽车(该企业的名爵知名品牌在欧州销售市场上市场销售)和比亚迪汽车以内的我国汽车企业,可能损害一些市场份额。
凯立表明,LMC 预估电动汽车将来的普及化速率可能超出先前的预估,缘故有以下几个方面:最先,特斯拉的取得成功和总市值飙涨将让大量人关心电动汽车;次之,欧盟国家和美政府都施行了新的有关现行政策,致力于促进电动汽车的发展趋势;第三,充电电池及其电池充电基础设施建设技术性将迈入提升。最终 CM 表明,2025 年时,全世界电动汽车车系的总数将从 2020 的 140 款提升到贴近 450 款,这代表着到时候顾客可能有着大量的挑选。
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