富士康将与菲斯克合作开发电动汽车，2023 年量产

中国北京时间 2 月 24 日夜间信息，据报道，富士康将与菲斯克企业（Fisker）联合开发一款电动式汽车，这也是富士康提高汽车业务流程计划的一部分。这一举动恰逢包含其关键顾客美国苹果公司以内的科技有限公司寻找在汽车行业扩大。

俩家企业今日在一份同盟条约中称，这款汽车将由富士康生产制造，市场定位包含北美地区、欧州、印度和中国，并以 “菲斯克”（Fisker）知名品牌市场销售。生产将于 2023 年第四季度逐渐。

上年 10 月，富士康发布了其迄今为止第一款电动式汽车汽车底盘和一个软件系统，致力于协助汽车生产商迅速地将车系走向市场。本月，富士康老总夏总表明，根据富士康服务平台的2款轻型车将于2020年第四季度现身。除此之外，富士康还计划在大概同一时间协助发布一款电动公交车。

依据这一份申明，富士康预估每一年将生产逾 25 万台汽车。一位知情人人员称，富士康很有可能会挑选在国外生产在其中一部分车子。俩家企业表明，她们将在2020年第二季度签定宣布协议书。

菲斯克是由杰出汽车室内设计师亨里克 · 菲斯克（Henrik Fisker）开创的第二家充电电池驱动力汽车公司，其第一款车系 “Ocean SUV”计划于 2022 年末逐渐生产。菲斯克的第一家公司菲斯克汽车（Fisker Automotive）已于 2013 年宣布破产。

富士康是菲斯克的第二家关键生产商合作方。去 10 月，菲斯克曾表明，麦格纳国际贸易公司（Magna International Inc.）将协助其生产 “Ocean SUV”。

此外，富士康2020年 1 月与我国电动式汽车初创公司拜腾汽车签定了一项生产制造协议书，总体目标是在 2022 年第一季度逐渐大批量生产 “M-Byte”汽车。一周后，富士康又与浙江省吉利集团协作，为全世界汽车公司出示生产和服务咨询。

在富士康加强其汽车生产制造工作能力之时，恰逢其关键顾客美国苹果公司还要核动力汽车，这很有可能使富士康变成为其较大 顾客的关键竞争对手。

早在 2014 年就会有信息称，iPhone提前准备开发设计电动式汽车。上年 12 月有报导称，iPhone计划在 2024 年发布无人驾驶汽车。

报导称，因为产品研发工作中仍处在初期环节，iPhone最少必须 5 年時间才可以发布一款无人驾驶电动式汽车。这代表着，该企业并不急切决策潜在性的合作方。