2 月 26 日信息,据海外新闻媒体,据英国电视广播网址 2 月 2 日报导,英国 “现行政策沟通交流”中国智库公布了一份对于英国充电桩空缺难题的汇报,称英国现阶段已完工的电动式汽车充电桩数量,落伍于先前汽柴油汽车限令需要的数量。
在这一份汇报中表明,到 2030 年,英国将必须 40 万只公共性充电桩,才可以达到 2030 年严禁新的传统式然料汽车发售要求,而现阶段只完工了 3.5 万只。换句话说,在将来 10 年来,英国充电桩的建设数量务必从以往 3 年的每一年 7000 个上下提升到每一年 3.5 万只。
上年 2 月,英国总统沃尔科夫罗伯特曾公布,从 2035 年逐渐严禁市场销售全部新的车用汽油、柴油机和油电混动汽车。
除此之外,“现行政策沟通交流”中国智库表明,在英国小城镇建设及乡村地区,存有着许多 “电池充电盲点”。因此 她们提议,政府部门应当将这事承揽给民营企业,激励他们在设备稀缺的地区建设充电桩。另外,她们也号召,英国各当地政府应出示交通出行项目资金,建立专业工作组,承担促进住宅小区充电桩的建设。
在这一份汇报的序言中,英国保守党立法委员、前地区提高和当地政府科长西蒙 · 沃尔特斯写到:“汽油车驾驶员能够开车旅游数百公里,她们了解每过一段路途便会碰到一个加气站,但新能源技术汽车还不具有这类设备标准。有一些地区当然产生了让人印象深刻的充电桩普及率,比如纽约市区,但全国各地大面积地区并不是这样。”
据了解,在上年 7 月,英国政府部门还曾表明,方案将来 20 年将英国路面上行车的电动式汽车数量提升至 3000 万台。可是目前充电桩的数量和建设速率,离这一总体目标还天差地别。
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