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虽然现今2015款的雨燕进行了不少优化调整,但大多数调整都是在它的外观或配置方面,动力部分基本延续之前的动力总成还是那个。而雨燕是上一代“SWIFT”,但是它的售价人们早就习惯了,多花十万的差价,速翼特的优势在哪?这就是本篇文章的主题。

雨燕,这车分13排量和15排量,13排量的是老式铁发动机,和原来的羚羊是同一款发动机,正时是皮带的,六到八万公里需更换。雨燕的耐造不是瞎吹的,造了两小时没有把我丢在天马或路边,但一天不上牌,就始终觉得不是自己的小车,吃不好也睡不香为了在。

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雨燕这种车由于是日系车,水箱框架这种三段式的,用螺栓固定的,它的翼子板梁,包括说翼子板都非常的薄,所以说如果说有伤有事。雨燕有非常好的操控,底盘又舒适又稳定,过弯表现也很安定,转向手感换挡手感都很好,甚 至隔音也还行两厢设计又好停又好装。

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