小鹏汽车 P7 与 G3 推出磷酸铁锂充电电池车型，补助后起售价 14.98 万余元

3 月 3 日早上信息，小鹏车辆今日公布发布小鹏 P7 后驱规范续航车型。现有智享版、智尊版2款，均选用磷酸铁锂电池充电电池，综合性续航里程数做到 480km。即日起打开市场销售，预估交货時间为 2021 年 5 月，综合性补助后全国各地提议起市场价为 22.99 万余元。小鹏 G3 也在原 460i 基本上发布了最新版本车型 G3 460c 尊享版，综合性补助后全国各地提议零售价为 14.98 万余元。

另外，P7 后驱规范续航车型均配用小鹏车辆 Xmart OS 车截智能控制系统，在其中的 P7 后驱规范续航智享版配用了 XPILOT 2.5 无人驾驶輔助系统软件，市场价为 22.99 万余元起；P7 后驱规范续航智尊版配用了 XPILOT 3.0 无人驾驶輔助系统软件，市场价 23.99 万余元起，与现阶段再售的小鹏 P7 车型对比，起市场价与后驱长续航基本一致。再加上最新发布的磷酸铁锂电池充电电池车型，小鹏 P7 现有后驱规范续航、后驱长续航、后驱较长续航及其四驱性能卓越四款在售车型，价钱区段在 22.99 万余元至 33.99 万余元。

P7 后驱规范续航车型和后驱长续航车型对比，除续航里程数有一定的差别外，别的层面如外型、车内饰、智能化和无人驾驶等配备上并无差别。

除此之外，小鹏 G3 也在原 460i 基本上发布了最新版本车型 G3 460c 尊享版，与 G3 460i 对比，续航里程数同样，充电电池种类为磷酸铁锂电池，另外改装了低空气阻力轮圈，综合性补助后全国各地提议零售价为 14.98 万余元。3 月 3 日起打开预订，预估 2021 年 4 月逐渐交货。