手机上业务流程受阻又不愿造车，但余承东的野心可藏不住：华为公司信心再造一个千亿元 BG

（原题目：华为余承东的汽车欲望：重塑一个千亿元 BG）

华为公司进入车内再获重要进度：就在前不久，华为消费者业务流程 CEO 余承东公布新浪微博，公布华为公司 HMS 服务项目（Huawei Mobile Services for Car，通称 HMS）将进到新款奔驰旗舰级小汽车 S 级。

▲余承东微博

华为公司跟豪华轿车哥哥立在了一起，快速造成了普遍关心。这条新浪微博的分享、评价、关注点赞量，所有超出了基本上当期公布的华为公司 Mate X2 折叠手机，一下变成了领域非常网络热点。

较为令人费解的是，华为公司內部早已拥有一个智能化汽车 BU（Bussiness Unit），为什么走上新款奔驰 S 级这类大事儿，反倒是由顾客 BG 的掌门在公布呢？由于顾客 BG 也是有多种汽车业务流程，HMS 便是其主打产品之一。2个单位各自从车截服务项目 / 手机映射系统软件和智能化汽车增加量构件开展进入。

华为公司內部人员告知车物品，现阶段顾客 BG 和车 BU 2个单位都由余承东总承担。另外也是有新闻媒体称，华为公司已经融合这两个单位。另外，车 BU 尽管在名字上還是个二级单位，但华为公司內部依照年营业收入千亿元rmb的一级单位 BG 整体规划。

华为公司显而易见想在汽车行业 “重塑一个华为公司”。针对2个单位的负责人余承东而言，便是重塑一个千亿元 BG。

一、HMS 走上新款奔驰旗舰级 volvo也是顾客 

2 月 20 日，2021 春节长假以后的第三个工作中日，华为消费者业务流程 CEO 余承东公布了新春的第一条原創新浪微博，宣布公布华为公司 HMS for Car 登录最新款奔驰 S 级小汽车。

▲新款奔驰 S 级配用的 HMS for Car（图自新浪微博 @余承东）

特别注意的是，华为公司 HMS for Car 上年 9 月刚公布，就需要配用于新款奔驰的旗舰级款车系，这针对华为公司而言实属不易，对新款奔驰而言也十分胆大。

▲新款奔驰 S 级

最近发售的车系中，不但是新款奔驰 S 级配用了 HMS for Car，也有volvo第一款纯电车型 XC40 Recharge、volvo弟兄知名品牌极星 Polestar 2 也都自带了华为公司的这一车截解决方法。

从系统软件方面上而言，华为公司 HMS for Car 是深层订制的安卓手机系统。最底层是 HMS Core for Car，另外也是有华为公司原生态 HMS Apps for Car 及其第三方的服务项目和运用。

▲华为公司 HMS for Car

点开华为智慧小助手，就能抵达车载一体机的负一屏。

上边是丰富多彩的华为快应用，下边是智慧服务信用卡。华为快应用以圆形图标展现，不用免费下载，开启就能应用，和我们在手机上中应用的微信小程序有一些相近。

另外，华为应用销售市场中也能下载新闻、游戏娱乐、导航栏类的常见 App，便捷在线下情况下应用。

▲极星 2 华为应用销售市场

智慧服务信用卡由系统软件自动生成，能够在车机里同歩客户华为账号下的导航栏信息内容、待办事宜、快递信息、游戏娱乐、身心健康等內容，完成在车里 “抛下”手机上。

华为公司 HMS for Car 较大的优点取决于将全部服务项目装包集成化在车载一体机内，只必须登陆自身的华为账号，就能享有全部服务项目。在车载应用绿色生态上，乃至早已超出了原生安卓。

从价钱能够看得出，新款奔驰 S 级的开售价钱为 89.98 万余元，volvo XC40 Recharge 开售价钱为 29.9 万余元，极星 2 开售价钱为 41.8 万余元，全是豪华车品牌的高档车系，在其中新款奔驰 S 级是也是奔驰旗下旗舰级小汽车。为何这种合资企业和進口知名品牌要自带华为公司 HMS for Car 呢？

这是由于，在汽车智能化系统迅速发展趋势的今日，合资企业和進口知名品牌的智能化系统做得并不出色，在其中缘故大概能够小结为2个。

其一是一部分作用并不对中国销售市场对外开放。因为政策法规限定，一部分国外服务项目內容并没有中国出示，很多進口知名品牌在车载一体机内嵌 GMS（Google Mobile Services）服务项目，便捷客户在车里应用谷歌搜索引擎、Chrome 电脑浏览器、YouTube 及其 Play 应用商城及其Google的各类 API，但这种服务项目并没有中国内地地域出示。就算是新款奔驰独立开发设计的 MBUX，也是有一部分作用没有中国出示。

其二是一部分作用水土不服情况。许多進口知名品牌将车子远销全世界全国各地，车载一体机内嵌的作用必须合适全世界客户的应用习惯性，对于中国销售市场的独立提升较少。

上年，宝马五系为我国买车人提前准备了腾讯官方小情景，小情景中的 App 包含新闻资讯、特色美食、游戏娱乐、交通出行、文化教育等好几个层面，再加上西瓜小视频，让司机等候全过程中 “不断游戏娱乐”。

▲宝马五系 iDrive 7.0 配用的腾讯官方小情景

年以前刚在中国发售的第十一代新款奔驰 S 级，主要升級了智能座舱、无人驾驶作用。新款奔驰 S 级能够在高速公路情景完成 L3 级无人驾驶，在特殊地下停车场中完成 L4 级独立代客泊车。另外，在自有品牌刚学好双连屏的游戏玩法以后，新款奔驰立即升級到第二代 MBUX，特性提高 50%，还用到了更高的高分数显示屏。

▲新款奔驰 S 级配用第二代 MBUX

系统配置上的大幅度升級能让车载一体机运作更为繁杂的手机软件，而一部分手机软件在中国无用武之地，只能找第三方企业帮助升級车里智能化系统。华为公司在这其中就饰演那样的人物角色。

华为公司 HMS 有丰富多彩的运用绿色生态服务项目，包含华为智慧小助手、华为音乐视頻、华为应用销售市场、华为快应用，这几类服务项目大类彻底便是在和谷演唱 “对台戏”。

▲HMS for Car 的第一款样车为volvo XC40 Recharge

除此之外，volvo XC40 Recharge、极星 2 车系的国际版都配用了原生安卓系统软件，也就是说，配有Google GMS。

显而易见，华为公司 HMS for Car 的总体目标很确立，便是在中国销售市场填补 GMS 等国外服务项目无法碰触的行业，随后用华为公司的构思将本土化保证更强。

二、已布署三大商品 

顾客 BG 积极主动进入车内华为公司早在 2019 年早已创立了车 BU，致力于智能化汽车解决方法，最初与顾客 BG 是2个独立的单位，为何顾客 BG 也要积极主动开发设计智能化汽车商品呢？

这与近些年华为消费者业务流程、营运商订单量等主要经营的业务在现代化路面上走得较为艰辛有较强的关联，华为公司急待进行新的业务流程，汽车早已变成华为公司将来的关键业务流程之一。

事实上，除开 HMS for Car，华为消费者 BG 也有华为公司 HiCar 手机映射系统软件及其朝向后装销售市场的车截智慧屏。

从感受上而言，华为消费者 BG 的三大商品在中国销售市场都具有十分强的产品力。

1、HiCar 投射手机上 洪蒙将进入车内

与 HMS for Car 不一样，华为公司 HiCar 是手机映射系统软件。如需应用，要配置一台华为荣耀手机。联接取得成功以后，车机界面所有在移动端测算进行，无线网络、有线电视联接都能应用。

▲华为公司 HiCar 必须配搭华为荣耀手机应用

适用华为公司 HiCar 的应用软件能够在手机端下载，现阶段应用商城中的应用软件现有 29 个，包含了地形图、歌曲、有声阅读、新闻报道、手机游戏、儿童游乐等好几个大类。再加上华为公司原生态的歌曲、视頻等 App，总共有 30 尾款 App 适用 HiCar。

▲华为公司 HiCar 应用商城

现阶段，华为公司 HiCar 的操作系统洪蒙 1.0，据当场工作员详细介绍，HiCar 根据 Linux 开发设计，将来升级到洪蒙 2.0 以后，作用和感受会更为强劲。

作用和感受更为强劲并并不是故弄玄虚，在升級到洪蒙 2.0 以后，华为公司很有可能会容许平板、PC 等算率更强的机器设备连接车机系统，单单从算率上而言，可提高的室内空间就十分变大。

2、车截智慧屏朝向后装销售市场 有详细 HiCar 感受

华为公司车截智慧屏有着 8.9 英尺屏幕，这一规格在车机系统之中偏小，屏幕屏幕分辨率 1920*720，PPI 做到 230，是一块 IPS 屏幕，最大色度能够做到 700nit，在阳光明媚的大白天，也不会看不清楚屏幕。

▲华为智选车截智慧屏

车截智慧屏底端底座有一个中小型音箱，可以播放声频。在屏幕下边有两个话筒，在唤起智能语音助手和语音聊天时应用。

在屏幕后才有一枚行车记录器监控摄像头，能够即时记录下来驾驶运动轨迹，这枚监控摄像头为一枚直线做到 135 度的超全景摄像机，能够纪录 2K 屏幕分辨率的视頻。在屏幕正脸，也是有一枚轻按弹出式的监控摄像头，能够在车里视频聊天，屏幕分辨率为 4k，直线视角也为 135 度的超广角镜头。

另外，华为公司车截智慧屏能够上下 360 度转动、俯仰角转动，便捷驾驶座、副驾收看內容。

但是针对后装车系而言，车里电源连接线布线方法、音频输出全是难题，针对一款 1699 元的商品而言，也不可以彻底 “没脑子买”。

凭着华为公司丰富多彩的运用绿色生态及其出色的开发设计工作能力，华为消费者 BG 的三大智能驾驶商品获得了诸多汽车企业的热烈欢迎，在余承东公布 HMS for Car 即将装货新款奔驰的第二天，比亚迪汽车大品牌责任人赵长江回应余承东微博，称比亚迪汉车系迅速也会配用。

▲比亚迪汽车赵长江新浪微博

在上年 10 月华为消费者 BG 的新品发布会上，HiCar 早已和 20 好几家汽车企业的 150 尾款车系战略合作。在刚完毕的 2021 MWC 上海市中，工作员详细介绍称 HiCar 的协作汽车企业早已拓展至 30 好几家。

▲2020年超 500 万部车将自带华为公司 HiCar

在其中包含volvo、北汽汽车、上汽汽车、广州丰田、一汽、万里长城、比亚迪汽车、好意头、北京长安等，自有品牌占有大部分。

另外，华为公司还为 HiCar 的装货量设置了总体目标，2020年全年度，500 万部新汽车前装华为公司 HiCar 发售，占有全国各地新汽车销售量的 1/4。

▲华为智选车截智慧屏必须抬价选购

朝向后装销售市场的华为智选车截智慧屏则变成目前市面上的供不应求商品，在电子商务平台检索，官方旗舰店都处在没货预定购买情况，第三方店铺广泛有现货交易，但对比官方网市场价均值高于 400 元才可以购到。像手机上一样，一屏难寻。

应对 GMS 等服务项目没法应用的现况，国外公司都没有立即舍弃我国这一全世界最大的汽车销售市场。

2014 年，iPhone发布了 CarPlay 手机映射系统软件，车载一体机联接 iPhone 手机上，就能在车载一体机应用iPhone的各类服务项目。包含电話、信息内容、歌曲、地形图、日历、有声阅读、播客等，开发人员还可以为 CarPlay 开发设计 App。

▲iPhone CarPlay

CarPlay 的运作逻辑性和 HiCar 基本上完全一致，测算都是在移动端进行，界面在车机里表明。

依据苹果手机官网发布的信息内容，现阶段现有 67 个知名品牌的 600 几款车系适用iPhone CarPlay，在其中有很多的合资与進口知名品牌车系，自有品牌仅有 8 个。

从 2016 年以后，适用iPhone CarPlay 早已变成合资企业与進口知名品牌车系的基础配备。

另外，iPhone CarPlay 在拿到 600 几款车系前装销售市场的另外，也拿到了阿尔派、JVC、先峰、sony等后装货机知名品牌的销售市场。来看华为公司不但在和Google的 GMS“唱对台戏”，也想从iPhone CarPlay 销售市场中分一杯羹。

三、重塑一个千亿元 BG 

车辆是华为公司将来关键 2019 年 5 月，华为智能车辆解决方法 BU 创立，融合了合理布局很多年的车辆业务流程，华为公司发展趋势智能网联车辆的战略部署日渐清楚。华为公司內部人员向车物品确定，现阶段华为消费者 BG 和车 BU 都由余承东领导干部，也就是余承东头领了华为公司的车辆业务流程。

另外，有了解华为公司的人员告知车物品，华为智能车辆解决方法 BU 尽管是个二级单位，但內部是依照营业收入千亿元级的 BG（也就是一级单位）来整体规划的。

华为公司 2019 年年度报告表明，2019 年顾客 BG 的营业收入为 4673 亿人民币rmb，假如将来华为智能车辆解决方法 BU 能做到那样的市场销售水准，实际上在规模上早已超出了世界最大的 Tier 1 BOSCH。依据BOSCH 2019 年财务报告，其车辆业务流程销售总额为 470 亿英镑（折合 3669 亿人民币rmb）。

华为公司车 BU 首席总裁张军先前曾表露，车 BU 单位的职工总人数早已超出 4000 人，这一产品研发经营规模早已和我国头顶部造车新势力的总人数非常。

不管从內部预估還是当今的产品研发能量上看来，华为公司有很大的变成中文版 “BOSCH”的趋势。

上年，华为公司宣布公布了智能驾驶解决方法知名品牌 HI，将来华为公司 HI 知名品牌的 Logo 将在车的身上展现。

但是，这并不代表着华为公司要核动力汽车了。

不论是应对群众的新品发布会，還是应对新闻媒体，华为公司都说：华为公司不核动力汽车，大家帮汽车企业造高档车。

另外，华为公司仍在內部文档中释放伤人的话：之后谁再建言献策核动力汽车，影响企业，可调职职位。华为公司也标明，华为公司不核动力汽车的决策有效期限为三年。

从目前信息看，华为公司 HI 具有全栈开发智能化纯电动车的解决方法，包括 1 个测算和通讯构架，5 大通信系统（智能座舱、无人驾驶、智能网联、智能小车云服务器、智能化电动式），及其 30 好几个智能化系统构件（包含毫米波雷达、毫米波雷达、监控摄像头等构件）。

华为公司 HI 能够出示无人驾驶、智能座舱、智能小车控三大测算服务平台，根据这三大硬件配置测算服务平台，华为公司也有相对性应的 AOS、HOS、VOS 三大电脑操作系统。配搭车子汽车底盘与电动执行机构，能够在软、硬件配置层面提高车子的乘驾感受。

▲三大测算服务平台与电脑操作系统

在其中，在智能座舱层面，华为公司有着强劲的智能座舱测算服务平台、丰富多彩的本地应用绿色生态及其洪蒙 OS 驾驶舱电脑操作系统，在车里能够让汽车挡风玻璃变成一块表明总面积做到 70 寸的 ARHUD 超清大屏幕，车里音箱也可以完成 7.1 音道环绕声，也有 AI 视觉识别系统、自然语言理解互动等作用。

▲华为公司 HI 智能座舱配备

也许将来某一天，大家能见到 HMS for Car 或是 HiCar 以完善的洪蒙 OS 进到智能座舱。

在智能化电动式解决方法上，华为公司的三电系统能够让车辆的最高车速进到三秒俱乐部队，更快 10 分鐘电池充电，续航力 200 千米。

在无人驾驶解决方法上，华为公司有着 L2 级～L4 全栈开发服务平台，设备每日都是在不断进步，让车子在优化算法行业不断发展。能够让无人驾驶中间测算电脑上的 AI 算率提高 2.8 倍，毫米波雷达云数据相对密度提高 10 倍，毫米波雷达激光器线数提高 3 倍，监控摄像头检测间距提高 2 倍。

▲华为公司 ADS 无人驾驶解决方法

另外，华为公司还另外维护安全驾驶安全性与网络信息安全，双电动机沉余、充电电池出现异常提早预警信息维护安全驾驶安全性，开创芯端网云网络信息安全管理体系，充足维护网络信息安全。

拥有全栈开发智能化纯电动车的解决方法，华为公司早已有工作能力在智能化汽车赛道上跑在前端，重塑一个年营业收入超出千亿元的 BG 早已并不是难题。

总结：华为公司拉响进入车内第一枪在智能驾驶日新月异的今日，华为公司用 HiCar、HMS for Car 2款软件项目，再加上华为智选车截智慧屏一款硬件配置商品迅速打进智能驾驶的前装和后装销售市场，不管在速率還是品质上，华为公司都保证了业界第一梯队的水准，为华为公司进入车内拉响了第一枪。

另外，华为公司、北京长安、赣锋锂业先前早已战略合作，一同配用高档汽车知名品牌，坚信迅速，华为公司 HI 的标示就将发生在批量生产车的车的身上。